2002 г. Пэ-рэ-дный привод нэ нэсет!
Люди, вообще, по большей части,
плохо слушают то, что им говорят по разным причинам. Одни – по беспросветной
тупости, другие – из-за непомерной лени, третьи – потому… потому что так привыкли.
Ну, а совсем наглые оттого, что считают себя умнее других.
В основном, люди слышат и
запоминают лишь отдельные слова, из сказанного им, заполняя промежутки между
ними тем, что додумают сами в силу своего настроения, умственных способностей
или, попросту, желания. Порою, таким образом, изменяя смысл на полностью
противоположный. Замечу еще одну важную деталь – люди улавливают из сказанного только
то, что хотят слышать, что им выгодно или приятно слышать. Все неприятное и
негативное они упорно отказываются воспринимать. Самый лучший пример этому – пациенты
на приеме у врача. Интересно бывает узнать, что же остается в их памяти, после
того, как они покидают кабинет. Какой же буйной фантазией надо обладать, чтобы
так перековеркать услышанное.
Причем люди, чаще всего, настолько
уверены в том, что все это они не напридумывали сами, а услышали из чужих уст,
что поражаешься человеческой твердости и упорству…или наглости, на самом деле.
«Ну как же – вы же мне сами говорили», «Вы же обещали…» «Я же рассчитывал…» –
традиционные упреки в подобных случаях. Никакие доводы, о том, что ничего
подобного они слышать не могли, в этой ситуации люди не выслушивают и не
воспринимают.
Вот яркий пример вышесказанному.
Пересечение Коровинского и
Дмитровского шоссе возле Дома Метростроя в сторону Центра. Кто знает этот
перекресток, тот помнит, что Коровинское шоссе здесь, как не странно, идет по
прямой и становится Дмитровским, а само Дмитровское шоссе сворачивает влево. Зима
– дорога не то, чтобы завалена снегом, а покрыта местами каким-то тонюсеньким
ледком, который потоком растопляется и превращается в воду, но как только
движение, хотя бы на минуту останавливается, вновь становится льдом.
Я стою на светофоре в среднем
ряду, левее меня красненькая машинка ниже среднего класса – средним она была,
когда была новая, а за пятнадцать лет эксплуатации опустилась рангом ниже.
На светофоре, наконец, вспыхивает
долгожданный зеленый. Красная машина издает рев, сравнимый по силе и красоте, с
ревом стада бизонов, вздрагивает, затем резко осаживается назад, задирая морду
– колеса на секунду проскальзывают, и она резво срывается с места, и летит
вперед, не обращая внимания на поворот.
Водитель круто делает «руль
влево» и, в довершение всего, еще и прибавляет газа, что заставляет машину, все
таки, устремиться влево… Все влево, и влево, и влево, вращаясь практически на одном
месте в так называемом «горизонтальном штопоре», немного перемещаясь вперед к разделительной
полосе. Сделав оборота четыре, а может и пять, водитель, наконец, сообразил,
что здесь что-то не так и бросил газ. Двигатель заглох и машина, как бы нехотя,
заканчивая очередной оборот, упирается передними колесами в бортовой камень встав
аккурат поперек движения.
Подъезжаю поближе и вижу, как из
остановившейся машины, буквально вылетает, как говорят в этой стране лицо
кавказской национальности, в расстегнутой коротенькой курточке на бараньем
меху, в съехавшем на один бок шарфу, с дрожащими, как с похмелья, руками и
начинает бегать взад-вперед с криками: «Убью того шакала, который мне машину
продал… передний привод не несет, а это… накололи меня… прокатили меня… гавно
продали…» и еще много чего минут на десять в таком роде.
Понемногу, как говорится вместе с
пылом, шок вышел и когда он, прекратив вопить и бегать, наконец, остановился, я
рискнул ему объяснить что же произошло с
ним на самом деле и в чем он был совершенно неправ. Но куда там… Он и слушать
не хотел! Был непреклонен, как скала – «нэсти нэ должэн!» и «абманули!».
Пнув в сердцах заднее колесо мыском
ботинка, он поправил шарф, застегнул куртку (при этом было хорошо заметно, что
руки его уже больше не дрожат) и, со словами: «Сэгодня верну эту гадость обратно!»,
залез в машину.
Ох! Не завидую я этому продавцу!
[Скрыть]Регистрационный номер 0248870 выдан для произведения:
2002 г. Пэ-рэ-дный привод нэ нэсет!
Люди, вообще, по большей части,
плохо слушают то, что им говорят по разным причинам. Одни – по беспросветной
тупости, другие – из-за непомерной лени, третьи – потому… потому что так привыкли.
Ну, а совсем наглые оттого, что считают себя умнее других.
В основном, люди слышат и
запоминают лишь отдельные слова, из сказанного им, заполняя промежутки между
ними тем, что додумают сами в силу своего настроения, умственных способностей
или, попросту, желания. Порою, таким образом, изменяя смысл на полностью
противоположный. Замечу еще одну важную деталь – люди улавливают из сказанного только
то, что хотят слышать, что им выгодно или приятно слышать. Все неприятное и
негативное они упорно отказываются воспринимать. Самый лучший пример этому – пациенты
на приеме у врача. Интересно бывает узнать, что же остается в их памяти, после
того, как они покидают кабинет. Какой же буйной фантазией надо обладать, чтобы
так перековеркать услышанное.
Причем люди, чаще всего, настолько
уверены в том, что все это они не напридумывали сами, а услышали из чужих уст,
что поражаешься человеческой твердости и упорству…или наглости, на самом деле.
«Ну как же – вы же мне сами говорили», «Вы же обещали…» «Я же рассчитывал…» –
традиционные упреки в подобных случаях. Никакие доводы, о том, что ничего
подобного они слышать не могли, в этой ситуации люди не выслушивают и не
воспринимают.
Вот яркий пример вышесказанному.
Пересечение Коровинского и
Дмитровского шоссе возле Дома Метростроя в сторону Центра. Кто знает этот
перекресток, тот помнит, что Коровинское шоссе здесь, как не странно, идет по
прямой и становится Дмитровским, а само Дмитровское шоссе сворачивает влево. Зима
– дорога не то, чтобы завалена снегом, а покрыта местами каким-то тонюсеньким
ледком, который потоком растопляется и превращается в воду, но как только
движение, хотя бы на минуту останавливается, вновь становится льдом.
Я стою на светофоре в среднем
ряду, левее меня красненькая машинка ниже среднего класса – средним она была,
когда была новая, а за пятнадцать лет эксплуатации опустилась рангом ниже.
На светофоре, наконец, вспыхивает
долгожданный зеленый. Красная машина издает рев, сравнимый по силе и красоте, с
ревом стада бизонов, вздрагивает, затем резко осаживается назад, задирая морду
– колеса на секунду проскальзывают, и она резво срывается с места, и летит
вперед, не обращая внимания на поворот.
Водитель круто делает «руль
влево» и, в довершение всего, еще и прибавляет газа, что заставляет машину, все
таки, устремиться влево… Все влево, и влево, и влево, вращаясь практически на одном
месте в так называемом «горизонтальном штопоре», немного перемещаясь вперед к разделительной
полосе. Сделав оборота четыре, а может и пять, водитель, наконец, сообразил,
что здесь что-то не так и бросил газ. Двигатель заглох и машина, как бы нехотя,
заканчивая очередной оборот, упирается передними колесами в бортовой камень встав
аккурат поперек движения.
Подъезжаю поближе и вижу, как из
остановившейся машины, буквально вылетает, как говорят в этой стране лицо
кавказской национальности, в расстегнутой коротенькой курточке на бараньем
меху, в съехавшем на один бок шарфу, с дрожащими, как с похмелья, руками и
начинает бегать взад-вперед с криками: «Убью того шакала, который мне машину
продал… передний привод не несет, а это… накололи меня… прокатили меня… гавно
продали…» и еще много чего минут на десять в таком роде.
Понемногу, как говорится вместе с
пылом, шок вышел и когда он, прекратив вопить и бегать, наконец, остановился, я
рискнул ему объяснить что же произошло с
ним на самом деле и в чем он был совершенно неправ. Но куда там… Он и слушать
не хотел! Был непреклонен, как скала – «нэсти нэ должэн!» и «абманули!».
Пнув в сердцах заднее колесо мыском
ботинка, он поправил шарф, застегнул куртку (при этом было хорошо заметно, что
руки его уже больше не дрожат) и, со словами: «Сэгодня верну эту гадость обратно!»,
залез в машину.
Ох! Не завидую я этому продавцу!