"Бесы". Петровское-Разумовское.

Мало кто знает, что происшествие, описанное в романе "Бесы" Фёдором Достоевским случилось в гроте "французского" парка усадьбы Петровское-Разумовское, на берегу Большого Садового пруда, что располагается сейчас в Северном административном округе города Москвы.

Убийство студента Иванова (в романе - Ивана Шатова) революционной пятёркой во главе с Нечаевым (в романе - Верховенский-младший) случилось именно в этом месте.

И здесь необходимо сделать отступление и пояснить, что представляло из себя Петровско-Разумовское во второй половине XIX века.

Название имения пошло, с одной стороны, от имени Петра I, с другой стороны - от фамилии владельцев - Разумовских.

Братья Кирилл и Андрей Розумы были фаворитами императрицы Елизаветы II. Царица, во время своего путешествия по Малороссии и будучи на литургии в одном из местных храмов, приметила среди певчих церковного хора красивого молодого человека и приказала взять его в свиту.

Кирилл Розум сделал блестящую карьеру. Благодаря любовной связи с Елизаветой II, он занимал самые высокие государственные посты, участвовал в управлении страной. Одним из имений, пожалованных ему на госслужбе и стало село Петровское, принадлежавшее когда-то Петру I и его матери Нарышкиной. Она-то и назвала местечко именем сына. В селе тогда была построена великолепная церковь в стиле "нарышкинского" барокко (снесена большевиками).

Вслед за братом в столицу, в Петербург, прибыл и Андрей Розум. И его судьба сложилась столь же удачно. Он тоже стал государственным деятелем.

Во времена Разумовских рядом с парком были вырыты пруды. Так, Большой Садовый пруд был создан в виде огромной буквы Э оборотной с хвостиком (Элизабет), в честь любимой ими царицы Елизаветы. Конец "буквы" уходит в виде канала в глубину парка, образуя острова. Когда-то здесь плавали на лодках отдыхающие. Сейчас он заброшен...

В 20-е годы XIX столетия один из потомков К. Разумовского проиграл имение в карты. Дальнейшим владельцем был известный московский аптекарь Шульц. К 60-м годам того же века главное здание усадьбы, восстановленное после разграбления и пожара, устроенного "цивилизованными" французами в 1812 году, пришло в ветхий и негодный вид. Имение было продано в госказну, и правительство решило устроить в Петровско-Разумовском учебное заведение - Петровскую сельскохозяйственную академию. Полтора века назад были построены учебные корпуса замечательной архитектуры. Главный корпус академии (постройки архитектора Казакова) возник на месте остатков дворца графов Разумовских.

Происшествия, художественно описанные Достоевским, разворачивались именно здесь. В одном из домов студенты, во главе с Нечаевым, образовали революционную ячейку.

Городок тогда был населён фабричными крестьянами (рабочими), учащимися, преподавателями, разношёрстными дачниками и служивыми людьми, насыщен дачами и дачниками. Ныне о дачах напоминают лишь отдельные редкие строения, затерявшиеся среди учебных корпусов Московской сельскохозяйственной академии им. Тимирязева (МСХА). Заметный массив дач сохранился лишь рядом с префектурой Северного административного округа, по соседству с Тимирязевским лесопарком.

В угловой части лесопарка сохранился участок старого Петровско-Разумовского шоссе. Он проходит от улицы Вучетича через лес до Красностуденческого проезда. Правда, в советское время, каким-то "энтузиастам" пришло в голову посадить посреди булыжной мостовой череду деревьев. Здесь же, за префектурой, находится и дача-музей знаменитого скульптора Вучетича.

В Петровско-Разумовское и Михалково во второй половине XIX века ходила конка, а затем и трамвай. Это была самая длинная по тем временам трамвайная линия в Москве и пригороде. На линии до сих пор есть старинные остановки-беседки: на Красностуденческом проезде и станции метро "Войковская". У "Войковской" старинная беседка до неузнаваемости заложена кирпичом и выкрашена в серое.

В Михалково, на проезде Черепановых, неподалёку от конечной остановки 30-го трамвая, сохранились замечательные особняки в стиле модерн начала XX века, часть которых используется не по назначению. В те времена здесь по окружной железной дороге регулярно ходили пассажирские поезда и московские нувориши считали престижным делом летом отдыхать в Михалково и Головино.

В парке усадьбы Петровское-Разумовское гуляли в своё время Толстой и Достоевский, Елизавета II и Екатерина II, многие российские художники и поэты. (Достоевский собирал в дачном городке материалы для будущего романа). Вот только в наше время парк почему-то постоянно закрыт. И попасть в него можно только через прогалины в заборе возле Полиграфического университета.

Хорошо сохранилась "французская" вольная планировка парка, грот (где случилось достопамятное убийство), центральная и боковые аллеи, старинные деревья, несколько скульптур и чаш. Грот когда-то соединялся подземным ходом, вероятно утраченным, с главным усадебным домом, и служил для быстрой эвакуации господ в случае чрезвычайных обстоятельств.

От платформы "Петровско-Разумовское" в сторону усадьбы вели три аллеи: Верхняя, Средняя и Нижняя. Улица Верхняя аллея существует ныне в виде проезда с весьма интенсивным автомобильным движением. Среднюю ещё при последних Разумовских засадили лиственницами и теперь она называется Лиственничной аллеей. А вот Нижнюю...

Нижняя аллея сохранилась в виде прохода через опытные поля сельхозакадемии, к учебным корпусам. Подходы к ней застроили гаражами и теперь горожане, студенты и преподаватели никак не могут туда попасть. А как вольно и просторно там можно было пройти!

Пешеходный переход через ж/д платформу начале 2000-х годов был в одночасье приватизирован и превращён в ошграниченную связку между пассажирскими платформами Октябрьской (Николаевской) железной дороги. (Ещё один забор, ещё одно препятствие...)

На Лиственничной аллее, за корпусом приёмной комиссии московского агроуниверситета им. Горячкина сохранилась старинная фабрика. Та, где произошёл бунт рабочих. Помните, в конце "Бесов", студенты раздают им листовки?

Ещё одним из старинным зданием округа является станционное помещение платформы "Петровское-Разумовское". Сейчас оно имеет плачевный вид и зачем-то превращено в небольшую общагу работников ж/д. С ржавыми решётками на окнах, прогибающейся крышей и т. д. А ведь автор строк помнит, как в небольшой вокзал оригинальной архитектуры можно было свободно войти, купить в кассе билеты, укрыться от дождя... В иные времена здесь даже был буфет!

Петровское-Разумовское так и осталось тихим учебным городком. Ныне уже без дач. Жизнь переместилась на шумное Дмитровское шоссе, Нижние и Верхние Лихоборы, в Михалково и Дегунино. Где выросли крупные жилые дома, институты, предприятия.

А "Бесы", спросите вы? Что с ними?

С ними, с бесами, у нас тоже полный комплект. Они здесь, с нами, разного масштаба и калибра. Одни пьют пиво и водку, шумят под нашими окнами.

Другие, покрупнее масштабом, бросили недостроенным тоннель под Михалковской улице (что на Большой Академической улице, возле Большого Садового пруда). Додумались копать тоннель возле пруда, и его, естественно, затопило!

Так и не запущен Алабяно-Балтийский тоннель (ждём уже два года).

Заброшен перекрёсток, подземный пешеходный переход и благоустройство над Дмитровским тоннелем.

Наполовину построенный тоннель у Белорусского вокзала закрыли плитами и заасфальтировали.

"Благодарить" за всё это следует НПО "Космос" и его владельцев...

(А денежки-то крутятся куда как круче чем у Ставрогина и Верховенского!)

Бесы все здесь, с ними всё в порядке, пока мы их терпим...