Знавал я одного парня, штурмана
экипажа. Звезд с неба не хватал, нигде не высовывался. И должность его вполне
удовлетворяла. Родом из центра России •то ли из Рязанской, то ли из Тульской
губернии. И руки имел золотые. Ножом и топором из дерева что угодно сделать
мог. И командир у него такой же. Они вдвоем срубили из лиственницы такую
матросскую чайную в виде русского терема, что командующий пригласил их во
Владивосток. Там, на станции Океанской, в летном профилактории, они ему такую
же баню срубили. Но комиссия ГПУ художественную суть не поняла, а командующего
авиации флота за барские замашки с должности сняла. Что это еще за царские хоромы!?
Мастеровой
парень этот Гена, от Бога. Но поразил он меня не этим. Сам он из бедной
деревенской семьи. Помогал своим, чем мог. И любознателен очень. Все увидеть своими глазами хотел. Он мне
рассказал, что однажды, еще курсантом, Ленинград посетил. Неделю там
искусствами наслаждался. На всю поездку пять (!) рублей израсходовал. А в
другой отпуск в Ялте две недели
«барствовал». Восемь рублей ушло!
Это как возможно? На 5 рублей Питер и на 8 рублей Ялту посетить! Это даже при
Петре Первом, на те деньги, невозможно было. Одна дорога из твоей деревни
Кукуевки до Питера и обратно даже в общем вагоне не меньше 15 рублей обойдется.
А уж в Ялту…
А я в товарняках. Или на электричках, зайцем.
Ну, хорошо! А жил ты где, как ночевал?
На вокзалах, на скамейках.
И не гоняли?
–
Бывало. Ел три пирожка в день. Семь копеек пирожок с ливером. Водичка из
фонтана. В Ялте вообще красота. На пляже у моря на лежаках спал. В горы
пешком ходил. Все посмотрел, все увидел.
Да, но за вход в музеи и достопримечательные места платить надо.
Точно. Это основная статья расходов. Самый дорогой музей •Эрмитаж, за вход 50
копеек берут.
–
Ну что это за отдых? Ни в ресторан сходить, ни прокатиться ни на чем.
–
Кататься я катался. На канатной дороге в Ялте – сорок копеек. И на катере –
тридцать. Мне ведь главное •посмотреть. Я не пью. Да и денег взять неоткуда.
Вот
это, человек! Мы-то по знаменитым местам
ездим, в основном, себя показать. Едим и пьем то, что нам вредно. Деньги, что
тяжким трудом зарабатываем, официантам и таксистам просто так отдаем. И что в
пьяных мозгах остается от красот, что перед нами втуне проходят? А ничего.
Я
Лондон, примерно, как Гена Питер, посетил. Только на музеи и метро тратил. Но
там это серьезная статья расходов. 1012 фунтов стерлингов за посещение одного
музея, меньше и не бывает.
Мне
рассказали, как четыре директора шахт из Донбасса неделю в Лондоне провели.
Остановились они в «Хилтон Метрополитен». У каждого шикарный номер. Каждое утро
они собирались, по очереди, у одного из
них. Официанты с ног сбились, таская им яства и самую дорогую выпивку. Так они
проводили день до ночи. Коридорные их за полночь по номерам растаскивали, а
утром они опять в один номер сползались. Сколько их ни уговаривали: поезжайте в
Британский музей, в Тауэр, музей мадам Тюссо, прокатитесь по Темзе, на Око
Лондона билеты возьмите. Да просто по Лондону в кэбе проедьтесь. Ни в какую.
Когда неделя кончилась, умылись, побрились и в аэропорт.
Я
думаю, Гену и этих директоров надо в Книгу Гиннесса внести. В противоположные
рекорды. Гену – за наименьшие затраты при максимуме впечатлений. А директоров:
за минимум впечатлений при максимуме затрат.
[Скрыть]Регистрационный номер 0170499 выдан для произведения:
Знавал я одного парня, штурмана
экипажа. Звезд с неба не хватал, нигде не высовывался. И должность его вполне
удовлетворяла. Родом из центра России •то ли из Рязанской, то ли из Тульской
губернии. И руки имел золотые. Ножом и топором из дерева что угодно сделать
мог. И командир у него такой же. Они вдвоем срубили из лиственницы такую
матросскую чайную в виде русского терема, что командующий пригласил их во
Владивосток. Там, на станции Океанской, в летном профилактории, они ему такую
же баню срубили. Но комиссия ГПУ художественную суть не поняла, а командующего
авиации флота за барские замашки с должности сняла. Что это еще за царские хоромы!?
Мастеровой
парень этот Гена, от Бога. Но поразил он меня не этим. Сам он из бедной
деревенской семьи. Помогал своим, чем мог. И любознателен очень. Все увидеть своими глазами хотел. Он мне
рассказал, что однажды, еще курсантом, Ленинград посетил. Неделю там
искусствами наслаждался. На всю поездку пять (!) рублей израсходовал. А в
другой отпуск в Ялте две недели
«барствовал». Восемь рублей ушло!
Это как возможно? На 5 рублей Питер и на 8 рублей Ялту посетить! Это даже при
Петре Первом, на те деньги, невозможно было. Одна дорога из твоей деревни
Кукуевки до Питера и обратно даже в общем вагоне не меньше 15 рублей обойдется.
А уж в Ялту…
А я в товарняках. Или на электричках, зайцем.
Ну, хорошо! А жил ты где, как ночевал?
На вокзалах, на скамейках.
И не гоняли?
–
Бывало. Ел три пирожка в день. Семь копеек пирожок с ливером. Водичка из
фонтана. В Ялте вообще красота. На пляже у моря на лежаках спал. В горы
пешком ходил. Все посмотрел, все увидел.
Да, но за вход в музеи и достопримечательные места платить надо.
Точно. Это основная статья расходов. Самый дорогой музей •Эрмитаж, за вход 50
копеек берут.
–
Ну что это за отдых? Ни в ресторан сходить, ни прокатиться ни на чем.
–
Кататься я катался. На канатной дороге в Ялте – сорок копеек. И на катере –
тридцать. Мне ведь главное •посмотреть. Я не пью. Да и денег взять неоткуда.
Вот
это, человек! Мы-то по знаменитым местам
ездим, в основном, себя показать. Едим и пьем то, что нам вредно. Деньги, что
тяжким трудом зарабатываем, официантам и таксистам просто так отдаем. И что в
пьяных мозгах остается от красот, что перед нами втуне проходят? А ничего.
Я
Лондон, примерно, как Гена Питер, посетил. Только на музеи и метро тратил. Но
там это серьезная статья расходов. 1012 фунтов стерлингов за посещение одного
музея, меньше и не бывает.
Мне
рассказали, как четыре директора шахт из Донбасса неделю в Лондоне провели.
Остановились они в «Хилтон Метрополитен». У каждого шикарный номер. Каждое утро
они собирались, по очереди, у одного из
них. Официанты с ног сбились, таская им яства и самую дорогую выпивку. Так они
проводили день до ночи. Коридорные их за полночь по номерам растаскивали, а
утром они опять в один номер сползались. Сколько их ни уговаривали: поезжайте в
Британский музей, в Тауэр, музей мадам Тюссо, прокатитесь по Темзе, на Око
Лондона билеты возьмите. Да просто по Лондону в кэбе проедьтесь. Ни в какую.
Когда неделя кончилась, умылись, побрились и в аэропорт.
Я
думаю, Гену и этих директоров надо в Книгу Гиннесса внести. В противоположные
рекорды. Гену – за наименьшие затраты при максимуме впечатлений. А директоров:
за минимум впечатлений при максимуме затрат.
Это еще что. Я знаю случай, когда экипаж неожиданно попал в небольшой городок и они целую неделю жили из расчета 17 коп в день на человека. И ничего, даже не сильно исхудали.
А я думаю, что рассказ следовало бы назвать не "Гена". О нем тут ничего не говорится. Здесь Вы больше пишите о деньгах. Гена - это второстепенный план.
Ну, чтож, возможно вы и правы, но меня поразил поступок именно этого человека. И потом здесь сказано достаточно о нем: Профессия, происхождение, увлечения, особые способности, навыки и невероятная тяга все увидеть и познать, не смотря на скудость материальных ресурсов. И объем миниатюры вряд ли позволит сказать большее. Дай Бог, чтобы о нас с вами рассказали также много. Возможно вы хотели бы больше узнать о нем, но я скуп на слова в своих рассказах. В век Интернета, Бальзака и Дюма читают мало. Пусть хоть это зацепит внимание. Спасибо, за высказанное мнение!
Александр, у Вас так замечательно получается, так художественно...раз уж по факту:"...и больше я Гену не встречал.", то следующую часть можно начать словами: Встретил однополчанина и он рассказал о Гене... Согласитесь, что не так уж много положительных героев. Мне лично нравится, что он умелец "руки золотые" и то, что ограничения в средствах для него не преграда Вам спасибо за интересные рассказы, за юмор в них
И вам спасибо вам большое! Первый раз встречаю человека, который озабочен, чтобы у меня был материал на будущее. Низкий поклон вам за это. Я не начинаю роман, повесть или еще что-нибудь, так как хочу рассказать о том что видел или слышал. У меня уже 2 раза крали дипломат, не ради моих сюжетов, конечно, но похищали и записные книжки с сюжетами. Там их было - сотни. И вот третья книжка и опять в ней сотни сюжетиков. И плодятся они в неимоверных количествах. А пишу я не по плану и даже не в том порядке как они у меня записаны, а какой хочется рассказать в данный момент. И тут я ничего поделать не могу. У меня лежат десятки неоконченных миниатюр. И тоько потому что я пытался их написать по какому-то подобию плана. Еще раз спасибо за участие.
Неожиданно. Потому особенно приятно. " Первый раз встречаю человека, который озабочен, чтобы у меня был материал на будущее. Низкий поклон вам за это." Долго пребывать в состоянии блаженства не имею права, т.к. это будет не честно с моей стороны.Когда просила о продолжении про Гену имела ввиду свои "шкурные" интересы: понравилось!!! Хочу еще... Вот и получается, что я не заботливая, а жадная
О, Боже! У меня более 500 рассказов, добрая сотня на этом сайте, если захотите еще я дам вам ссылки. Большинство рассказов как-то связаны между собой. если подходить не очень строго - это большой 2-х томный роман без сюжета, без начала и конца, без завязки, развязки, пролога и эпилога и чего там еще положено иметь настоящему роману. Но со многими героями вы встретитесь не один раз. В какой-то степени это многогеройственный эпос или сага о морской авиации Советского Союза, которой уже нет, но она есть и будет есть. Вы себе и не представляете как мне будет приятно, втретить вас в комментариям и к другим рассказам, ответить на ваши вопросы, может быть подискутировать так вежливенько и я для вас, да-да, именно для вас напишу продолжение про Гену. Если хотите, мы его сделаем главным героем эпоса, хотя он слабо соответствует духу персоналий морской авиации СССР, бесшабашной и расточительной. Да и когда наворотим этакий курган Славы МА, глянем на него и скажем: Йессс! Мы это сделали!
А где ждать будете? В каком городе? Можете написать об этом на aashipitsin@mail.ru Я начну, а вы в бубен постучите, на удачу. Чтобы интересно получилось.