ГлавнаяПрозаМалые формыРассказы → Какую коробку передач выбрать

Какую коробку передач выбрать

19 июня 2017 - Виктор Слонов
article388616.jpg
В данном посте постараюсь подробное описать работу двух самых популярных видов коробок передач, а также дать дельный совет - какую же коробку выбрать для себя. Придя в автосалон вы сразу зададите себе вопрос - с какой коробкой передач выбрать себе автомобиль. Но перед этим необходимо "правильно" выбрать автосалон. Отзывы об автосалонах вы можете почитать здесь, на сайте aboutcars.su, а я продолжу свой пост.

Виды трансмиссий автомобиля разделяются на:

1) механическая трансмиссия;

2) автоматическая;
    а) роботизированная - это устаревшие трансмиссии, передачи которой переключаются и выжимаются сцеплением автоматикой, а также современные роботы имеющие двойное сцепление;
    б) вариатор - одна из разновидностей бесступенчатой автоматической трансмиссии не имеющая определенного количества передач. Самая комфортная для езды на авто, но и самая дорогостоящая в ремонте и отличающаяся низким ресурсом.
    в) гидротрансформатор - коробка имеющая псевдопередачи, обладает высокой надежностью. Самая "медленная" коробка среди автоматов.

Итак, рассмотрим основные отличия механической и автоматической коробок передач.

Механическая коробка передач.

Является ручной КПП – по мнению автолюбителей самая надежная. Крутящий момент передается от двигателя к МКПП посредством сцепления. Осуществление работы данной трансмиссии состоит из рычага, приводящего в зацепление нужные шестерни в коробке, вследствие чего и включается нужная передача.

Еще одним неоспоримо важным плюсом механики является ее простота в изготовлении и обслуживании. Эта простота и задает низкую стоимость автомобиля, оснащенного данной коробкой перемены передач.


Автоматическая - разновидность трансмиссии, обеспечивающая водителя автоматическим переключением передач.

Роль сцепления в отличии от механики выполняет гидротрансформатор или вариатор, а для переключения передач, у роботизированной коробки, используются автоматические нажимы и фрикционы.

У водителя только две педали, газ и тормоз. Процесс управления автомобилем с АКПП значительно проше, чем с МКПП. Можно полностью сконцентрироваться на дорожной обстановке.


Что выбрать для себя?

Если у вас на первом месте стоит комфорт, а сжигание топлива вас не волнует, то оптимальным выбором для вас будет "автомат". Также, автоматическая КПП будет идеальным выбором, если владельцу автомобиля частенько случается стоять в пробках, что характерно для больших городов. Благодаря гидропередаче, автомобили с данным видом коробки являются более проходимыми, но зато они менее приемистыми.
Если вы хотите достичь максимального контроля над вашим авто – МКПП будет для вас отличным в использовании. Также "механика" поможет сэкономить топливо своему владельцу.
Если вы являетесь любителем скорости, то "механика" будет специально для вас, так как автомобили с механической КПП быстрее.
Вы являетесь новичком? Тогда сначала рекомендуется поездить годик-другой на "автомате", чтобы привыкнуть не к самому управлению транспортным средством, а скорее к дорожной обстановке, которая со временем все только осложняется.
Новичок из-за неопытности может запросто испортить МКПП коробку передач.
Делайте правильный выбор!

© Copyright: Виктор Слонов, 2017

Регистрационный номер №0388616

от 19 июня 2017

[Скрыть] Регистрационный номер 0388616 выдан для произведения: В данном посте постараюсь подробное описать работу двух самых популярных видов коробок передач, а также дать дельный совет - какую же коробку выбрать для себя. Придя в автосалон вы сразу зададите себе вопрос - с какой коробкой передач выбрать себе автомобиль. Но перед этим необходимо "правильно" выбрать автосалон. Отзывы об автосалонах вы можете почитать здесь, на сайте aboutcars.su, а я продолжу свой пост.

Виды трансмиссий автомобиля разделяются на:

1) механическая трансмиссия;

2) автоматическая;
    а) роботизированная - это устаревшие трансмиссии, передачи которой переключаются и выжимаются сцеплением автоматикой, а также современные роботы имеющие двойное сцепление;
    б) вариатор - одна из разновидностей бесступенчатой автоматической трансмиссии не имеющая определенного количества передач. Самая комфортная для езды на авто, но и самая дорогостоящая в ремонте и отличающаяся низким ресурсом.
    в) гидротрансформатор - коробка имеющая псевдопередачи, обладает высокой надежностью. Самая "медленная" коробка среди автоматов.

Итак, рассмотрим основные отличия механической и автоматической коробок передач.

Механическая коробка передач.

Является ручной КПП – по мнению автолюбителей самая надежная. Крутящий момент передается от двигателя к МКПП посредством сцепления. Осуществление работы данной трансмиссии состоит из рычага, приводящего в зацепление нужные шестерни в коробке, вследствие чего и включается нужная передача.

Еще одним неоспоримо важным плюсом механики является ее простота в изготовлении и обслуживании. Эта простота и задает низкую стоимость автомобиля, оснащенного данной коробкой перемены передач.


Автоматическая - разновидность трансмиссии, обеспечивающая водителя автоматическим переключением передач.

Роль сцепления в отличии от механики выполняет гидротрансформатор или вариатор, а для переключения передач, у роботизированной коробки, используются автоматические нажимы и фрикционы.

У водителя только две педали, газ и тормоз. Процесс управления автомобилем с АКПП значительно проше, чем с МКПП. Можно полностью сконцентрироваться на дорожной обстановке.


Что выбрать для себя?

Если у вас на первом месте стоит комфорт, а сжигание топлива вас не волнует, то оптимальным выбором для вас будет "автомат". Также, автоматическая КПП будет идеальным выбором, если владельцу автомобиля частенько случается стоять в пробках, что характерно для больших городов. Благодаря гидропередаче, автомобили с данным видом коробки являются более проходимыми, но зато они менее приемистыми.
Если вы хотите достичь максимального контроля над вашим авто – МКПП будет для вас отличным в использовании. Также "механика" поможет сэкономить топливо своему владельцу.
Если вы являетесь любителем скорости, то "механика" будет специально для вас, так как автомобили с механической КПП быстрее.
Вы являетесь новичком? Тогда сначала рекомендуется поездить годик-другой на "автомате", чтобы привыкнуть не к самому управлению транспортным средством, а скорее к дорожной обстановке, которая со временем все только осложняется.
Новичок из-за неопытности может запросто испортить МКПП коробку передач.
Делайте правильный выбор!
 
Рейтинг: 0 961 просмотр
Комментарии (0)

Нет комментариев. Ваш будет первым!