АКПП – автоматическая коробка переключения передач. Владение автомобиля с автоматической коробкой навевает мысли о комфортной езде где не надо напрягаться совсем. Нажимай на педали да руль крути, вот и все дела. Особенно полюбилась это коробка слабому полу.
Теперь перейдем от приятных фантазий к реалиям. Увы, все не так хорошо как кажется. Первое, что просто необходимо выделить – огромная разница в расходе бензина. Рассмотрим пример на «Nissan Almera G15». Автомобиль этой марки с механикой, расходовал бензина на 2, 2.5 литра меньше чем на АКПП. То есть, если расход на механике составлял около 9 литров, то на автомате 11 – 11,5. Летом, за счет включения кондиционера, расход естественно выше. Второе – это важно прочитать новичкам. Быстрый старт, резкий рывок и так далее, на АКПП строго запрещен, так как коробка убьется очень быстро, а ее ремонт это огромная сумма, которая на автомобилях высоко класса может составлять даже половину суммы всей машина. Поэтому трогаться надо аккуратно и плавно. Третье – если так получилось, что ваша машина заглохла, помните, «толкнуть», как говорят в простонародье, не получится. Эта роскошь доступно только автомобилям с МКПП.
Теперь пройдемся по механической коробке передач. Первый плюс – это простота и дешевизна. То есть даже если вы умудрились сломать механику, это как правило делают новички, то не паникуйте. Да, придется ремонтировать, придется заплатить, но сумма не самая большая, то есть если бы вы сломали автомат, ремонт стоил бы во много раз дороже. Ну остальное, это противоположность минусов автомата. А вот по минусам давайте пробежим. Во время езды в городе, водитель будет уставать, особенно в пробках. Потому что дергать передачи туда-сюда через каждый метр движения в пробке, малоприятный процесс. К тому же при движении в таком режиме, довольно быстро потребует ремонта механизм сцепления. Новички в пробках иногда забывают переключать вовремя скорости, а это ведет к работе двигателя на повышенных оборотах, естественно, хорошего в этом тоже мало.
Итог. Однозначного мнения по поводу выбора коробки передач, нет. Автомат подходит для тех кто любит комфорт, удобство эксплуатации автомобиля, много и часто ездит по городу. Механика предпочтительна тем, кто любит драйв, скорость, много ездит по загородным трассам и хочет экономить на бензине. И та, и другая коробка хороша по-своему. Опять же, все упирается в деньги. Если вы готовы переплачивать за топливо и периодически ремонтировать АКПП, то почему бы и нет?
Профессиональный и качественный ремонт АКПП, CVT, DSG, ремонт двигателя и кузовной ремонт, выполнит для вас компания "АКПП Самара". Высоко квалифицированные мастера проведут ремонт любой сложности в кратчайшие сроки.
Обращайтесь по адресу: г. Самара Аэропортовское шоссе, д. 1
Помочь сайту
Поздравления
