В последнее время его преследовал один и тот же сон. Утро. Просёлочная дорога. Во всё убыстряющемся темпе он крутит педали одноколёсного велосипеда. Раскинув руки как крылья, изо всех угасающих сил пытается взлететь. Ещё чуть-чуть, ещё одно усилие и он воспарит. Он делает отчаянный взмах руками и… просыпается.
Просыпаясь, он задавал себе одни и те же вопросы: почему он не на своём привычном «Пежо» и даже не на двух-, а на одноколёсном велосипеде? Почему он в своём рабочем костюме, да ещё с портфелем? К чему этот цирковой номер? И почему он всегда просыпается, когда кажется ещё одно усилие, ещё один оборот педалей и вот он – желанный отрыв от земли?
Небо – «одна, но пламенная страсть» - захватило его с детства. Школьником начинал летать на дельтапланах, потом увлёкся планерами. Ощущение парения, растворения в воздушной стихии было для него тогда, да и осталось по сей день, самым сильным переживаемым чувством в жизни. И если к моменту окончания школы подавляющая часть выпускников слабо представляют с чего начинать выход в жизнь, он выбор сделал уже давно – будет военным лётчиком. В отличие от гражданского лайнера, военная машина – истребитель – полностью подчинена только одному пилоту, он один её полновластный хозяин. И только от его умения зависит, как эта мёртвая на земле груда металла и электроники оживёт и, оказавшись в воздухе, будет чутко реагировать на все команды лётчика. А крылатая машина и человек станут симбиозом, единым организмом, которому подвластны любые пространства!
Но, как говорится, хочешь рассмешить Бога, расскажи ему о
своих планах. Судьба уготовила другой сценарий, назначив ему иное амплуа в театре жизни.
В лётное военное училище он поступил и даже проучился три года. Но случилось непоправимое: в автокатастрофе погибли родители. А как отец был горд выбором сына! Такое потрясение безупречный молодой организм так и не перенёс. Стало пошаливать сердце, навсегда закрыв путь в небо.
Поменяв не одно занятие, последние несколько лет он работал в одной из риэлтерских фирм. Точно ирония судьбы: приземлённая недвижимость, с которой ежедневно приходиться иметь дело и, так и оставшееся мечтой, стремительное движение в небесных высотах. Он неплохо зарабатывает, на хорошем счету. У него любимая и любящая жена, двое, подающих неплохие надежды, детей, надёжные друзья. По социальным стандартам жизнь, можно сказать, сложилась. Тогда к чему эти сны-близнецы? Чем мучается его душа и что хочет высказать подсознание?
Есть такое свойство металлов, открытое сравнительно недавно и получившее название "память формы”. Металл помнит исходную форму, находясь под любым напряжением, не превышающем предела упругости. Удалось получить сплавы, обладающие именно такой памятью. Они могут хранить исходную форму в своей памяти очень долго, а вспоминают ее при нагреве, так что в наших силах взывать к «памяти металла» в тот момент и в той обстановке, когда нам это потребуется.
Может, именно сейчас с ним и происходит тот самый нагрев, что взывает к памяти исходную форму его ощущений экстаза от победы над гравитацией? А подсознание пытается выразить в этих сновидениях то, чего ему не хватало все эти годы – неба? А если мыслить в категориях физической математики, велосипедное колесо с землёй связывает только одна точка и ему, должно быть, легче оторваться от неё и взмыть в воздух. Но каждый раз не хватает последнего усилия для сближения с мечтой и каждый раз именно на этом месте сон обрывается и ежедневная реальность опять приземляет его.
Разрушена мечта... Но как говорили древние:"Если ты не можешь делать то, что тебе нравится, то то, что ты делаешь, делай так, чтоб оно тебе нравилось".У ГГ это получилось. Удачи автору!
Помочь сайту
Поздравления
