Фронтовики
16 марта 2014 -
Александр Шипицын
Рейтинг: +2
371 просмотр
Комментарии (2)
# 16 марта 2014 в 16:54 0 | ||
|
# 16 марта 2014 в 19:25 0 | ||
|
Боевой опыт бесценен. Особенно
для воспитания и обучения нового поколения воздушных бойцов. Мой командир
пришел в авиаполк в начале шестидесятых, когда в нем еще оставались фронтовики.
И командир эскадрильи был фронтовик. Те несколько летчиков, старых праваков,
летавших на «Дугласах» и «Канберрах», изредка летали на несложные задания и, с
утра похмелившись, мирно дремали за задними столами во время предварительной
подготовки.
Весь
свой организаторский и педагогический талант, а также командирские навыки
комэск-фронтовик отдавал молодому поколению, летчикам и штурманам, пришедшим в
полк в начале пятидесятых. Воспитывал он молодое поколение на примерах
ветеранов, которые, все, как один, четко знали порядок действий при неполном
выпуске передней стойки шасси. Сам командир эскадрильи, на то он и командир,
прекрасно знал аэродинамику, инструкцию экипажу и документы, регламентирующие
летную работу. Все свои знания, опыт и командирские навыки он использовал для совершенствования боевой
подготовки доверенного ему личного и летного состава. А известно, кто не сечет
чад своих, тот их не любит.
Во
время контроля готовности он изыскивал самые каверзные вопросы и задавал их
подрастающему поколению авиаторов. И горе было тому, кто не сумел четко и полно
ответить на поставленный вопрос. Начиналась экзекуция, которой позавидовала бы
инквизиция. А заканчивалась она всегда одинаково:
–
Никуда вы, не воевавшее поколение, не годитесь. Вот смотрите. Петрович! –
обращался комэск к одному из сидящих за последним столом, – Петрович, ну-ка
доложи нам порядок действий экипажа при неполном выпуске передней стойки шасси.
Петрович, поправив на груди ордена и колодки,
четко докладывал действия экипажа, которые уже заучили даже кормовые стрелки,
чьи действия при этом особом случае заключались в помалкивании, пока не
спросят. Тем не менее, командир эскадрильи, стуча себя кулаком в грудь, громко
восклицал:
–
Молодец! Ух, блин, горжусь! Вот, – поворачивался он к молодым летчикам, – учитесь, как надо относиться к своим обязанностям.
После
этого он извлекал из своей богатейшей памяти самый сложный вопрос из
аэродинамики, в которой, как известно, почти одна математика, и задавал его
очередному юноше.
Боевой опыт бесценен. Особенно
для воспитания и обучения нового поколения воздушных бойцов. Мой командир
пришел в авиаполк в начале шестидесятых, когда в нем еще оставались фронтовики.
И командир эскадрильи был фронтовик. Те несколько летчиков, старых праваков,
летавших на «Дугласах» и «Канберрах», изредка летали на несложные задания и, с
утра похмелившись, мирно дремали за задними столами во время предварительной
подготовки.
Весь
свой организаторский и педагогический талант, а также командирские навыки
комэск-фронтовик отдавал молодому поколению, летчикам и штурманам, пришедшим в
полк в начале пятидесятых. Воспитывал он молодое поколение на примерах
ветеранов, которые, все, как один, четко знали порядок действий при неполном
выпуске передней стойки шасси. Сам командир эскадрильи, на то он и командир,
прекрасно знал аэродинамику, инструкцию экипажу и документы, регламентирующие
летную работу. Все свои знания, опыт и командирские навыки он использовал для совершенствования боевой
подготовки доверенного ему личного и летного состава. А известно, кто не сечет
чад своих, тот их не любит.
Во
время контроля готовности он изыскивал самые каверзные вопросы и задавал их
подрастающему поколению авиаторов. И горе было тому, кто не сумел четко и полно
ответить на поставленный вопрос. Начиналась экзекуция, которой позавидовала бы
инквизиция. А заканчивалась она всегда одинаково:
–
Никуда вы, не воевавшее поколение, не годитесь. Вот смотрите. Петрович! –
обращался комэск к одному из сидящих за последним столом, – Петрович, ну-ка
доложи нам порядок действий экипажа при неполном выпуске передней стойки шасси.
Петрович, поправив на груди ордена и колодки,
четко докладывал действия экипажа, которые уже заучили даже кормовые стрелки,
чьи действия при этом особом случае заключались в помалкивании, пока не
спросят. Тем не менее, командир эскадрильи, стуча себя кулаком в грудь, громко
восклицал:
–
Молодец! Ух, блин, горжусь! Вот, – поворачивался он к молодым летчикам, – учитесь, как надо относиться к своим обязанностям.
После
этого он извлекал из своей богатейшей памяти самый сложный вопрос из
аэродинамики, в которой, как известно, почти одна математика, и задавал его
очередному юноше.
Денис Маркелов # 16 марта 2014 в 16:54 0 | ||
|
Александр Шипицын # 16 марта 2014 в 19:25 0 | ||
|
Литературный сайт Парнас предоставляет авторам возможность свободной публикации своих литературных произведений в сети Интернет.