Проведя в мучительных сомнениях без малого месяц и, перебрав в сувенирных магазинах не один десяток записных книжечек в кожаных переплетах самой изощренной выделки, Яша решил опуститься с небес и повторить свой ежегодный выбор, - это будут очень хорошие и обязательно коричневые, без шнурков - ботиночки. Яша давно хотел посетить «Мерказ Ха-книет» у «Тасия Аверит», а по-русски - торговый центр, в районе авиационной промышленной зоны, еще не опробованный покупками, оставленный «про запас». Один из Яшиных товарищей по работе, тоже алим (эмигрант) из СССР - недавний житель Прибалтики, а теперь земляк его и по поселку (читай месту жительства), настоятельно советовал побывать на этой ярмарке продаж, - «И выбор не плох, и пару шекелей сохранишь», - вспомнился Яше практичный совет прибалта.
Утро выдалось спокойное, свободное от рабочей суеты. Напоминаю, - Яша состоялся как самостоятельный бизнесмен и над ним уже давно нет всевидящего ока начальства. Завидуйте ему, - он теперь по настроению сдвигает свое рабочее время на оси суток! Благодать! Да, сегодня прекрасный повод отправиться к авиационной проходной за подарком. Вещь должна быть хороша, но цена не слишком кусачая. Прибалт, это не хлопец с Украины, понимает, - что, к чему.
Бесчисленное количество раз Яша приезжал этот поворот, где справа (если по дороге на работу) на большом поле стояли целые и полуцелые пассажирские самолеты, видно ожидающие своей второй жизни, а, возможно, неизбежной смерти, и опять же справа но уже по дороге домой) тянулись огромные ангары и корпуса почти загадочного, авиационного предназначения. По газетным сводкам там угадывались суперхищные Ф-16, Ф-17 и т.д. Их можно было наблюдать на ежегодных авиа парадах , задирая голову над Средиземным морем при большом стечении народа, полицейских, разноцветных шаров и прочей праздничной суеты. Между шоссе и ангарами громоздилось все в строительных лесах одно из тел будущего небесного трудяги устрашающих размеров. Такое складывалось впечатление от его хвоста, который соревновался со стройными игловидными кипарисами, зелено-бурыми на фоне безоблачного неба.
Вся история усугублялась еще и тем, что над этим поворотом теряли высоту тысячи влетающих в Израиль, и невольно голова Яши прижималась к основанию под огромными светло-серыми, серебристыми и небесно-голубыми туловищами размерами с многоквартирные четырехэтажки. Звук чудовищ почти не страшил, так он не мог заглушить автомобильных динамиков, а вот страх, что летчик на этот раз не рассчитал и наверняка заденет уже выпущенными словно орлиные когти шасси, крышу Ситроена, был совсем не шуточный. Крошечный, прилепленный узкой лентой к Средиземному морю Израиль, не мог себе позволить, чтобы аэропорт находился вдалеке от авиастроительного производства. Пассажиры и промышленники делили по-братски взлетную полосу, экономя для родного государства несколько километров драгоценной, Б-м дарованной земли. Хотя, возможно пустыня Негев еще дождется своего часа, и перенесут туда авиа промышленность вместе с аэропортом, вернув плодородные земли колхозникам ( а точнее кибуцникам) на равнине между горами Иерушалаема и морем.
Итак, Яша свернул в доселе неведомый переулок и почти сразу же уткнулся в шлагбаум. Охранник не удивился вопросу – «где магазины?», не стал выяснять – что именно владелец Ситроена на этот раз собирается подарить Гоше, а пропустил автомобиль, даже не взглянув в багажник, нарушая все антитеррористические инструкции. Автомобильная стоянка была забита почти до отказа, но Ситроену повезло, прямо на въезде ему освободил место Мерседес, видно очень важного посетителя авиазавода. Мерседес занимал два места, и Яше не пришлось затрачивать слишком много усилий на парковку. Стоянка была очень внушительных размеров, а окружающие ее постройки, как требовали законы авиации, не превышали трех этажей, что создавало эффект открытого пространства. Впереди за забором сгрудились промышленные корпуса, справа серо-коричневая проходная с широкими воротами для транспорта, слева множество конечных остановок автобусов. Яша оглянулся назад, пытаясь определить местонахождения ботиночек. Торговый центр угадывался в противоположном конце, метрах в пятистах от «Ситроена». Но Яша пошел не напрямик по разлинованному асфальту стоянки, а по обочине, решив осмотреться и прогуляться за одно - он ведь совершенно свободен, ему не надо за заводскую проходную. Хорошо!
Слава январским солнечным денькам, выглянувшим из-за дождливого вчера! Слава этому божьему дару зимней природы, отдых душе, надежды на спокойные весенние месяцы и еще далекое, не жаркое (о как бы этого хотелось) лето! Яша шел в предвкушении и на встречу удачи, - он обязательно найдет нужные ботиночки. Как легко дышится!
Очередное, запланированное в ежедневном расписании авиа прилетов, брюхо небесного гиганта компании «Боинг» вновь придавило Яшу и на этот раз ему пришлось плотно прикрыть ладонями и уши. Громадина упала за низкими ангарами, но взрыва не последовало. Обошлось. Ощущение счастья вернулось на свое законное место сразу же с исчезновением гиганта. Еще немного и Яша сольется с соотечественниками, снующими от дверей к дверям в торговом оживлении. Он улыбнулся, предвкушая богатый выбор на красивой удобной подошве, в меру нарядных, в пределах кошелька качественных ботиночек. И хотя еще предстояло сориентироваться и отыскать галерею сапожных дел мастеров, проблема казалась практически решенной, а дело - сделанным! Вы помните, Яша сегодня совершенно не спешит, очередной столоначальник не поглядывает на часы над его пустым рабочим местом. Он свободный представитель малого израильского бизнеса, а к тому же юридически оформленный российский пенсионер! Красота! Вот только, если бы не мужик....
Мужик уже ждал Яшу, - он расположился слегка в стороне, не вдалеке от входа в торговые палатки, прямо по ходу продвижения к ботиночкам. Вполне возможно, если бы Яша не был абсолютно свободен, он не стал бы бездумно глазеть по сторонам, а торопливо бы добежал до цели, стараясь точно уложиться в короткий обеденный перерыв служащего отдела информационных технологий. Бывший летчик сидел на складном пляжном стульчике у зеленого самолетика, немного не доходя и справа от первого торгового сооружения под пальмой в центре коротко постриженного зеленого газона, и было непонятно, - зачем он там дежурит. Сам же самолетик, в отличие от мужика, не вызывал удивления в столь авиационной местности.
Я употребил такое уменьшительное определение летательного аппарата, так как перед моими глазами еще стояло чудовище оглушившее Яшу пять минут ранее, и совсем близко удваивалось в размерах каждую секунду следующее, нацелившееся на автостоянку и на его бедную голову тоже. Не забывайте, что в здесь только один аэропорт и единственная доступная связь с внешним миром. Конечно, вездесущие скажут, что приземлялись и недалеко от Эйлата. Да, это - правда, - есть там бетонное поле. Но для него наступит настоящая работа только после точного ядерного удара по «главным воротам» страны. Тяга евреев полетать по миру требовала многих взлетов и посадок на богом дарованную им землю. Пассажирские заморские самолеты приземлялись каждые пять минут. Одновременно с ними, хаотически взлетали и садились и многое другие, - транспортные и военные, частные и сельские, местного назначения и учебные.
Зеленый самолетик мог иметь как боевое, так и учебное предназначение, хотя в нем проглядывалось только одно открытое место для пилота. ( Я тогда просто не заметил второго – самолет был развернут к Яше в фас). Взгляды Яши и мужика пересеклись и застыли на самое короткое мгновение. Передавался со скоростью света не известный им поток сверхсрочной информации, необходимый для следующего шага. Яша остановился еще и потому напротив этого исторического памятника раннего авиа-полета, что ему требовалось переждать очередную посадку, защищая созданные совершенно для другой цели нежные барабанные перепонки. Мужик, однако, ждать не стал. Он видно знал, что Яша свободный представитель малого бизнеса, а истинная цель появления его в этой нестандартной ситуации не имела никакого значения. Шлем надежно защищал хозяина самолетика от рева реактивных сопел, и он торопливо встал, одернул полярную летную куртку и, очень заботясь о сохранении своего достоинства, стал приближаться довольно быстрым, уверенным, полувоенным шагом. Возможно, что Яше лучше было бы сразу развернуться и продолжить свое движение к намеченному прилавку.
Однако, в силу природной вежливости или от неудобной скованной позы под тяжестью проносящейся над головой махины, он этого не сделал. Летчик, остановившись напротив, стал открывать рот, и Яше невольно пришлось опустить руки. Звонкая тишина медленно заполнялась земными звуками и среди них он постепенно начал различаться хрипловатый посторонний голос: - Почти новый, бери, не пожалеешь. Машина на лету и отдам не дорого всего за 435 шекелей, в полцены. А если бы Вам предложили абсолютно пригодный летательный аппарат всего за 435 шекеля. (Ну, чтобы было понятней – это чуть меньше 100 долларов?) Вы бы устояли? Вот и Яша сразу же согласился, хотя цена была немного больше, чем он запланировал на ботиночки. Но это будет по настающему неожиданный, оригинальный подарок, о котором ни он, ни Гоша даже и мечтать не могли. Боясь, что продавец забыл о нескольких нулях после 435 и сейчас станет поправляться, Яша решил не торговаться, что вообще-то было не в его правилах.
Знаю, что многие Яшины знакомые криво усмехнуться при этих воспоминаниях, так как не всем нравятся такие привычки. Только гораздо позже, анализируя произошедшее в тот день с Яшей, я удивлялся, что в его кошельке оказалось ровно 435 шекелей. Вернее 430 – бумажками, а остальное мелочью и когда он пересчитал и вытащил наружу содержимое, там не осталось ни одной агоры. Яша правильно поступил, что не стал предлагать летчику расплатиться через банковскую карточку. Мужик к деньгам отнесся с пренебрежением, пересчитывать не стал, сунул их в нагрудный карман гимнастерки, предварительно расстегнув молнию меховой куртки, и, когда они уже вместе с Яшей подошли к подарку, передал ему в руки толстую веревку, за которую был привязан самолет. Он не сказал «спасибо или заходите еще», что было обязательным правилом здесь при завершении сделки, а Яша, тем не менее, все же остался верен себе и поблагодарил, по привычке привезенной оттуда, как было принято там, в гастрономах и в промтоварных магазинах. Получив товар в руки, Яша сразу же развернулся и пошел обратно к «Ситроену». Сердце у него билось с большими перебоями, чем обычно – такая удача не могла и присниться, - вот так подарок!
Самолет же тронулся с места, почти не требуя усилий. Веревка то натягивалась, то ослабевала. Оказалось, что это очень податливое транспортное средство и очень легкое на ходу, - оно послушно катилось, слегка подпрыгивая и качая крыльями на травянистом покрытии авиационного газона, а затем непредсказуемо легко взобралось на асфальтовую площадку стоянки, где вместе с Яшей преодолело небольшой подъем. Не успев даже познакомить летательную машину с авто и решить, как они вместе выедут со стоянки, Яша увидел, что навстречу ему шел сам виновник предстоящих торжеств, улыбаясь во весь рот. Пришлось нарушить издревле установленные традиции, - поздравить Гошу раньше времени, а затем, не давая ему опомниться, всучить в руки веревочку с подарком. Хоть и преждевременный, но все же сюрприз! Яша замер в ожидании…. Каково же было удивление, когда Гоша веревку опустил на асфальт, а сам сразу, словно готовился к этому все предыдущие дни рождения, прыгнул в «водительское» кресло, опершись одной рукой на крыло в том месте, где оно вылезало из фюзеляжа, и мгновенно оказался над родительской головой. Еще одна неожиданность, - самолету даже не требовалась разгона – в него оказалась встроена самая современная система вертикального взлета. Это пришлось очень кстати, так как было бы практически невозможно разбежаться на авто стоянке, лавируя между плотными рядами автомобилей.
Гоша летел низко, не разгонялся, старясь не оторваться от Яши, удерживая самолет на скорости пешехода. Яша всегда был уверен, что это невозможно, так как существовали сложнейшие математически формулы для расчетов подъемной силы, куда одной из составляющих входила скорость летательного аппарата, что-то около 100-200 километров в час. Но видно самолет был действительно очень продвинутый и летал по вновь открытым, еще не вписанным в школьный курс, законам аэродинамики. Какой это странный двадцать первый век. Не перестаешь удивляться. И в супермаркете, и у зубного врача, - везде, куда ни сунешься, тебя поджидают самые необычные новинки. Вот, например, ключ от двери в номер современной гостиницы. Согласитесь, - разве нарядная карточка похожа на знакомую зубастую железку? А кран там же в ванной комнате? А система слива бочка? А встроенное, сверкающее никелем биде? Чудеса! Что уж говорить о самолетах?
Гоша свесился в сторону, - так что Яша смог разглядеть неудержимую, настающую радость на родном лице. Он не забыл похвалить себя, что не стал на этот раз прятать в конверт денежные знаки, а купил ВЕЩЬ. Да на ботиночках далеко не улетишь. Веревка тащилась по земле. Яша догнал ее и взял снова в руки, как бы для страховки, опасаясь, что Гоша на радостях забудется и улетит вперед или куда ни будь в сторону. Одновременно он стал его просить приземлиться поскорее, стараясь перекричать шум пропеллера. Он старался объяснить, что они еще не проверили, заправлен ли подарок и не зарегистрировали покупку в главном управлении всех летальных аппаратов Израиля. Гоша видно не слышал и все кружился, хотя и сохранял дистанцию, такой, чтобы веревка не выскользнула из Яшиных рук. Не стоит тратить слов, чтобы описать этот полет. Можно просто вспомнить кадры из документальных фильмов о первых воздухоплавателях. Например, хотя бы те, где пионеры-бомбардировщики в первую мировую воину руками сбрасывали взрывчатку на неприятеля. Вспомнили? Я тоже вспомнил. И не только эти, а еще и другие, более печальные эпизоды - груды металлических трубок, деревянных реек и какой-то материи после неудачных приземлений первопроходцев.
А Гоша никак не унимался. Он кружил, то, слегка задирая нос самолетика, то, показывая хвост, пугая возможным, столь вероятным падением с небес. Они все еще находились в районе аэропорта, и очередной иностранный лайнер с красно-белым оперением стал заслонять над нами небо. Улыбка радости на лице вновь испеченного летчика сменилась на гримасу напряженного ожидания. Мгновение отделяло их от…. Могло случиться непоправимое. Яша резко потянул за веревку, - Гоша на этот раз понял команду с земли. Возможно, он даже непроизвольно поджал ноги и бросил управление, так как самолетик резко наклонился и плюхнулся почти у Яшиных ног, а затем немного пробежал между автомобилями для начала на двух, а потом уже и на всех на трех колесиках своего несгибаемого шасси. Крылья самолета пригнули антенны некоторых автомобилей с двух сторон , но обошлось без ДТП. Веревка в момент приземления и вовсе ослабла, а затем натянулась по-настоящему, и пришлось Яше слегка пробежаться у нее на поводке.
Гоша тут же выпрыгнул из самолетика и тоже зажал уши руками. Но когда настала тишина, он благодарно похлопал подарок по зеленой с разводами спине и снова счастливо улыбнулся. Теперь, уже вместе держась за веревку, родственники дружно докатили подарок до стоящего невдалеке «Ситроена». Они прицепили самолет за специально предусмотренное кольцо автомобиля (рядом с выхлопной трубой) и медленно выехали на дорогу номер один – Тель-Авив – Иерушалаем. Гоша сел рядом с водителем, но постоянно оглядывался назад, явно забыв о цели своего появления в районе аэропорта.
- Тебе пока летать нельзя, надо еще оформить самолет и получить права. - Тогда отвезем его на дачу и закроем от дождя брезентом, - согласился Гоша. - А ты сможешь потерпеть, и не летать некоторое время? - Попробую. - Как ты оказался в районе аэропорта? - Мне неожиданно сегодня утром позвонили, и пригласили на интервью «Сити Центр». Обещали очень хорошие условия. Я отпросился у начальника и поехал, но, видно слишком переволновался и свернул не туда, уперся в тупик и тут заметил тебя. - Бывают же совпадения? - Помнишь, ты купил мне в детстве игрушечный вертолет, и мы запускали его на даче? - Нет, это было в городе, когда тебе исполнилось пять лет. А на даче мы собирали грибы и заблудились. Шел сильный дождь, я посадил тебя на плечи, а когда переходил по бревнышку через ручей, мы чуть не полетели вместе, - я еле удержался….
Яша стал обдумывать, - как пристроить новое приобретение на их маленьком участке в садоводстве. «Ну, предположим, на участок Гоша залетит, - приземляться вертикально он уже умеет. Но крылья самолета будут свешиваться на землю соседей. Начнутся скандалы, особенно будет «выступать» «Немец», который и без того с ними воюет уже двадцать лет (еще при жизни Отца все началось). Он опять затаскает всех по комиссиям кооператива». Яша поднял глаза к зеркалу заднего вида. Самолетик катился на привязи. «А выход все же есть, - крылья аппарата прикручены большими гайками к фюзеляжу, - значит, их можно отделить и компактно привязать сверху вдоль туловища». - Крылья уложим справа от дорожки в парники, которая идет вдоль всего нашего узенького участка мимо беседки, где работал Дед, - сказал Гоша, словно угадав Яшины мысли (странный сегодня день). - Я тоже так уже решил. - Слушай, а его не украдут? Если воры залезли в сам наш крохотный домик и перевернули там все верх дном, то такую ценную вещь, как самолет, - они утащат в первую же ночь, а если не в первую, то во вторую точно. Ну и проблемы. Надо нанимать специальную охрану. - Вот тебе и 435 шекелей! Хитрый мужик! - он то явно все это знал. Гоша удивленно посмотрел на Яшу, на этот раз не разгадав смысл произнесенного….
Они остановились у ворот садоводства. Гоша уже собирался снова подняться в воздух. но Яша попросил подождать. Он открыл глаза, посмотрел на стенные часы, и снова закрыл глаза, - - Не надо без меня. Я выведу Марфу погулять и вернусь. Гоша сел на крыло самолетика и они оба задумались.
[Скрыть]Регистрационный номер 0070078 выдан для произведения:
Проведя в мучительных сомнениях без малого месяц и, перебрав в сувенирных магазинах не один десяток записных книжечек в кожаных переплетах самой изощренной выделки, Яша решил опуститься с небес и повторить свой ежегодный выбор, - это будут очень хорошие и обязательно коричневые, без шнурков - ботиночки. Яша давно хотел посетить «Мерказ Ха-книет» у «Тасия Аверит», а по-русски - торговый центр, в районе авиационной промышленной зоны, еще не опробованный покупками, оставленный «про запас». Один из Яшиных товарищей по работе, тоже алим (эмигрант) из СССР - недавний житель Прибалтики, а теперь земляк его и по поселку (читай месту жительства), настоятельно советовал побывать на этой ярмарке продаж, - «И выбор не плох, и пару шекелей сохранишь», - вспомнился Яше практичный совет прибалта.
Утро выдалось спокойное, свободное от рабочей суеты. Напоминаю, - Яша состоялся как самостоятельный бизнесмен и над ним уже давно нет всевидящего ока начальства. Завидуйте ему, - он теперь по настроению сдвигает свое рабочее время на оси суток! Благодать! Да, сегодня прекрасный повод отправиться к авиационной проходной за подарком. Вещь должна быть хороша, но цена не слишком кусачая. Прибалт, это не хлопец с Украины, понимает, - что, к чему.
Бесчисленное количество раз Яша приезжал этот поворот, где справа (если по дороге на работу) на большом поле стояли целые и полуцелые пассажирские самолеты, видно ожидающие своей второй жизни, а, возможно, неизбежной смерти, и опять же справа но уже по дороге домой) тянулись огромные ангары и корпуса почти загадочного, авиационного предназначения. По газетным сводкам там угадывались суперхищные Ф-16, Ф-17 и т.д. Их можно было наблюдать на ежегодных авиа парадах , задирая голову над Средиземным морем при большом стечении народа, полицейских, разноцветных шаров и прочей праздничной суеты. Между шоссе и ангарами громоздилось все в строительных лесах одно из тел будущего небесного трудяги устрашающих размеров. Такое складывалось впечатление от его хвоста, который соревновался со стройными игловидными кипарисами, зелено-бурыми на фоне безоблачного неба.
Вся история усугублялась еще и тем, что над этим поворотом теряли высоту тысячи влетающих в Израиль, и невольно голова Яши прижималась к основанию под огромными светло-серыми, серебристыми и небесно-голубыми туловищами размерами с многоквартирные четырехэтажки. Звук чудовищ почти не страшил, так он не мог заглушить автомобильных динамиков, а вот страх, что летчик на этот раз не рассчитал и наверняка заденет уже выпущенными словно орлиные когти шасси, крышу Ситроена, был совсем не шуточный. Крошечный, прилепленный узкой лентой к Средиземному морю Израиль, не мог себе позволить, чтобы аэропорт находился вдалеке от авиастроительного производства. Пассажиры и промышленники делили по-братски взлетную полосу, экономя для родного государства несколько километров драгоценной, Б-м дарованной земли. Хотя, возможно пустыня Негев еще дождется своего часа, и перенесут туда авиа промышленность вместе с аэропортом, вернув плодородные земли колхозникам ( а точнее кибуцникам) на равнине между горами Иерушалаема и морем.
Итак, Яша свернул в доселе неведомый переулок и почти сразу же уткнулся в шлагбаум. Охранник не удивился вопросу – «где магазины?», не стал выяснять – что именно владелец Ситроена на этот раз собирается подарить Гоше, а пропустил автомобиль, даже не взглянув в багажник, нарушая все антитеррористические инструкции. Автомобильная стоянка была забита почти до отказа, но Ситроену повезло, прямо на въезде ему освободил место Мерседес, видно очень важного посетителя авиазавода. Мерседес занимал два места, и Яше не пришлось затрачивать слишком много усилий на парковку. Стоянка была очень внушительных размеров, а окружающие ее постройки, как требовали законы авиации, не превышали трех этажей, что создавало эффект открытого пространства. Впереди за забором сгрудились промышленные корпуса, справа серо-коричневая проходная с широкими воротами для транспорта, слева множество конечных остановок автобусов. Яша оглянулся назад, пытаясь определить местонахождения ботиночек. Торговый центр угадывался в противоположном конце, метрах в пятистах от «Ситроена». Но Яша пошел не напрямик по разлинованному асфальту стоянки, а по обочине, решив осмотреться и прогуляться за одно - он ведь совершенно свободен, ему не надо за заводскую проходную. Хорошо!
Слава январским солнечным денькам, выглянувшим из-за дождливого вчера! Слава этому божьему дару зимней природы, отдых душе, надежды на спокойные весенние месяцы и еще далекое, не жаркое (о как бы этого хотелось) лето! Яша шел в предвкушении и на встречу удачи, - он обязательно найдет нужные ботиночки. Как легко дышится!
Очередное, запланированное в ежедневном расписании авиа прилетов, брюхо небесного гиганта компании «Боинг» вновь придавило Яшу и на этот раз ему пришлось плотно прикрыть ладонями и уши. Громадина упала за низкими ангарами, но взрыва не последовало. Обошлось. Ощущение счастья вернулось на свое законное место сразу же с исчезновением гиганта. Еще немного и Яша сольется с соотечественниками, снующими от дверей к дверям в торговом оживлении. Он улыбнулся, предвкушая богатый выбор на красивой удобной подошве, в меру нарядных, в пределах кошелька качественных ботиночек. И хотя еще предстояло сориентироваться и отыскать галерею сапожных дел мастеров, проблема казалась практически решенной, а дело - сделанным! Вы помните, Яша сегодня совершенно не спешит, очередной столоначальник не поглядывает на часы над его пустым рабочим местом. Он свободный представитель малого израильского бизнеса, а к тому же юридически оформленный российский пенсионер! Красота! Вот только, если бы не мужик....
Мужик уже ждал Яшу, - он расположился слегка в стороне, не вдалеке от входа в торговые палатки, прямо по ходу продвижения к ботиночкам. Вполне возможно, если бы Яша не был абсолютно свободен, он не стал бы бездумно глазеть по сторонам, а торопливо бы добежал до цели, стараясь точно уложиться в короткий обеденный перерыв служащего отдела информационных технологий. Бывший летчик сидел на складном пляжном стульчике у зеленого самолетика, немного не доходя и справа от первого торгового сооружения под пальмой в центре коротко постриженного зеленого газона, и было непонятно, - зачем он там дежурит. Сам же самолетик, в отличие от мужика, не вызывал удивления в столь авиационной местности.
Я употребил такое уменьшительное определение летательного аппарата, так как перед моими глазами еще стояло чудовище оглушившее Яшу пять минут ранее, и совсем близко удваивалось в размерах каждую секунду следующее, нацелившееся на автостоянку и на его бедную голову тоже. Не забывайте, что в здесь только один аэропорт и единственная доступная связь с внешним миром. Конечно, вездесущие скажут, что приземлялись и недалеко от Эйлата. Да, это - правда, - есть там бетонное поле. Но для него наступит настоящая работа только после точного ядерного удара по «главным воротам» страны. Тяга евреев полетать по миру требовала многих взлетов и посадок на богом дарованную им землю. Пассажирские заморские самолеты приземлялись каждые пять минут. Одновременно с ними, хаотически взлетали и садились и многое другие, - транспортные и военные, частные и сельские, местного назначения и учебные.
Зеленый самолетик мог иметь как боевое, так и учебное предназначение, хотя в нем проглядывалось только одно открытое место для пилота. ( Я тогда просто не заметил второго – самолет был развернут к Яше в фас). Взгляды Яши и мужика пересеклись и застыли на самое короткое мгновение. Передавался со скоростью света не известный им поток сверхсрочной информации, необходимый для следующего шага. Яша остановился еще и потому напротив этого исторического памятника раннего авиа-полета, что ему требовалось переждать очередную посадку, защищая созданные совершенно для другой цели нежные барабанные перепонки. Мужик, однако, ждать не стал. Он видно знал, что Яша свободный представитель малого бизнеса, а истинная цель появления его в этой нестандартной ситуации не имела никакого значения. Шлем надежно защищал хозяина самолетика от рева реактивных сопел, и он торопливо встал, одернул полярную летную куртку и, очень заботясь о сохранении своего достоинства, стал приближаться довольно быстрым, уверенным, полувоенным шагом. Возможно, что Яше лучше было бы сразу развернуться и продолжить свое движение к намеченному прилавку.
Однако, в силу природной вежливости или от неудобной скованной позы под тяжестью проносящейся над головой махины, он этого не сделал. Летчик, остановившись напротив, стал открывать рот, и Яше невольно пришлось опустить руки. Звонкая тишина медленно заполнялась земными звуками и среди них он постепенно начал различаться хрипловатый посторонний голос: - Почти новый, бери, не пожалеешь. Машина на лету и отдам не дорого всего за 435 шекелей, в полцены. А если бы Вам предложили абсолютно пригодный летательный аппарат всего за 435 шекеля. (Ну, чтобы было понятней – это чуть меньше 100 долларов?) Вы бы устояли? Вот и Яша сразу же согласился, хотя цена была немного больше, чем он запланировал на ботиночки. Но это будет по настающему неожиданный, оригинальный подарок, о котором ни он, ни Гоша даже и мечтать не могли. Боясь, что продавец забыл о нескольких нулях после 435 и сейчас станет поправляться, Яша решил не торговаться, что вообще-то было не в его правилах.
Знаю, что многие Яшины знакомые криво усмехнуться при этих воспоминаниях, так как не всем нравятся такие привычки. Только гораздо позже, анализируя произошедшее в тот день с Яшей, я удивлялся, что в его кошельке оказалось ровно 435 шекелей. Вернее 430 – бумажками, а остальное мелочью и когда он пересчитал и вытащил наружу содержимое, там не осталось ни одной агоры. Яша правильно поступил, что не стал предлагать летчику расплатиться через банковскую карточку. Мужик к деньгам отнесся с пренебрежением, пересчитывать не стал, сунул их в нагрудный карман гимнастерки, предварительно расстегнув молнию меховой куртки, и, когда они уже вместе с Яшей подошли к подарку, передал ему в руки толстую веревку, за которую был привязан самолет. Он не сказал «спасибо или заходите еще», что было обязательным правилом здесь при завершении сделки, а Яша, тем не менее, все же остался верен себе и поблагодарил, по привычке привезенной оттуда, как было принято там, в гастрономах и в промтоварных магазинах. Получив товар в руки, Яша сразу же развернулся и пошел обратно к «Ситроену». Сердце у него билось с большими перебоями, чем обычно – такая удача не могла и присниться, - вот так подарок!
Самолет же тронулся с места, почти не требуя усилий. Веревка то натягивалась, то ослабевала. Оказалось, что это очень податливое транспортное средство и очень легкое на ходу, - оно послушно катилось, слегка подпрыгивая и качая крыльями на травянистом покрытии авиационного газона, а затем непредсказуемо легко взобралось на асфальтовую площадку стоянки, где вместе с Яшей преодолело небольшой подъем. Не успев даже познакомить летательную машину с авто и решить, как они вместе выедут со стоянки, Яша увидел, что навстречу ему шел сам виновник предстоящих торжеств, улыбаясь во весь рот. Пришлось нарушить издревле установленные традиции, - поздравить Гошу раньше времени, а затем, не давая ему опомниться, всучить в руки веревочку с подарком. Хоть и преждевременный, но все же сюрприз! Яша замер в ожидании…. Каково же было удивление, когда Гоша веревку опустил на асфальт, а сам сразу, словно готовился к этому все предыдущие дни рождения, прыгнул в «водительское» кресло, опершись одной рукой на крыло в том месте, где оно вылезало из фюзеляжа, и мгновенно оказался над родительской головой. Еще одна неожиданность, - самолету даже не требовалась разгона – в него оказалась встроена самая современная система вертикального взлета. Это пришлось очень кстати, так как было бы практически невозможно разбежаться на авто стоянке, лавируя между плотными рядами автомобилей.
Гоша летел низко, не разгонялся, старясь не оторваться от Яши, удерживая самолет на скорости пешехода. Яша всегда был уверен, что это невозможно, так как существовали сложнейшие математически формулы для расчетов подъемной силы, куда одной из составляющих входила скорость летательного аппарата, что-то около 100-200 километров в час. Но видно самолет был действительно очень продвинутый и летал по вновь открытым, еще не вписанным в школьный курс, законам аэродинамики. Какой это странный двадцать первый век. Не перестаешь удивляться. И в супермаркете, и у зубного врача, - везде, куда ни сунешься, тебя поджидают самые необычные новинки. Вот, например, ключ от двери в номер современной гостиницы. Согласитесь, - разве нарядная карточка похожа на знакомую зубастую железку? А кран там же в ванной комнате? А система слива бочка? А встроенное, сверкающее никелем биде? Чудеса! Что уж говорить о самолетах?
Гоша свесился в сторону, - так что Яша смог разглядеть неудержимую, настающую радость на родном лице. Он не забыл похвалить себя, что не стал на этот раз прятать в конверт денежные знаки, а купил ВЕЩЬ. Да на ботиночках далеко не улетишь. Веревка тащилась по земле. Яша догнал ее и взял снова в руки, как бы для страховки, опасаясь, что Гоша на радостях забудется и улетит вперед или куда ни будь в сторону. Одновременно он стал его просить приземлиться поскорее, стараясь перекричать шум пропеллера. Он старался объяснить, что они еще не проверили, заправлен ли подарок и не зарегистрировали покупку в главном управлении всех летальных аппаратов Израиля. Гоша видно не слышал и все кружился, хотя и сохранял дистанцию, такой, чтобы веревка не выскользнула из Яшиных рук. Не стоит тратить слов, чтобы описать этот полет. Можно просто вспомнить кадры из документальных фильмов о первых воздухоплавателях. Например, хотя бы те, где пионеры-бомбардировщики в первую мировую воину руками сбрасывали взрывчатку на неприятеля. Вспомнили? Я тоже вспомнил. И не только эти, а еще и другие, более печальные эпизоды - груды металлических трубок, деревянных реек и какой-то материи после неудачных приземлений первопроходцев.
А Гоша никак не унимался. Он кружил, то, слегка задирая нос самолетика, то, показывая хвост, пугая возможным, столь вероятным падением с небес. Они все еще находились в районе аэропорта, и очередной иностранный лайнер с красно-белым оперением стал заслонять над нами небо. Улыбка радости на лице вновь испеченного летчика сменилась на гримасу напряженного ожидания. Мгновение отделяло их от…. Могло случиться непоправимое. Яша резко потянул за веревку, - Гоша на этот раз понял команду с земли. Возможно, он даже непроизвольно поджал ноги и бросил управление, так как самолетик резко наклонился и плюхнулся почти у Яшиных ног, а затем немного пробежал между автомобилями для начала на двух, а потом уже и на всех на трех колесиках своего несгибаемого шасси. Крылья самолета пригнули антенны некоторых автомобилей с двух сторон , но обошлось без ДТП. Веревка в момент приземления и вовсе ослабла, а затем натянулась по-настоящему, и пришлось Яше слегка пробежаться у нее на поводке.
Гоша тут же выпрыгнул из самолетика и тоже зажал уши руками. Но когда настала тишина, он благодарно похлопал подарок по зеленой с разводами спине и снова счастливо улыбнулся. Теперь, уже вместе держась за веревку, родственники дружно докатили подарок до стоящего невдалеке «Ситроена». Они прицепили самолет за специально предусмотренное кольцо автомобиля (рядом с выхлопной трубой) и медленно выехали на дорогу номер один – Тель-Авив – Иерушалаем. Гоша сел рядом с водителем, но постоянно оглядывался назад, явно забыв о цели своего появления в районе аэропорта.
- Тебе пока летать нельзя, надо еще оформить самолет и получить права. - Тогда отвезем его на дачу и закроем от дождя брезентом, - согласился Гоша. - А ты сможешь потерпеть, и не летать некоторое время? - Попробую. - Как ты оказался в районе аэропорта? - Мне неожиданно сегодня утром позвонили, и пригласили на интервью «Сити Центр». Обещали очень хорошие условия. Я отпросился у начальника и поехал, но, видно слишком переволновался и свернул не туда, уперся в тупик и тут заметил тебя. - Бывают же совпадения? - Помнишь, ты купил мне в детстве игрушечный вертолет, и мы запускали его на даче? - Нет, это было в городе, когда тебе исполнилось пять лет. А на даче мы собирали грибы и заблудились. Шел сильный дождь, я посадил тебя на плечи, а когда переходил по бревнышку через ручей, мы чуть не полетели вместе, - я еле удержался….
Яша стал обдумывать, - как пристроить новое приобретение на их маленьком участке в садоводстве. «Ну, предположим, на участок Гоша залетит, - приземляться вертикально он уже умеет. Но крылья самолета будут свешиваться на землю соседей. Начнутся скандалы, особенно будет «выступать» «Немец», который и без того с ними воюет уже двадцать лет (еще при жизни Отца все началось). Он опять затаскает всех по комиссиям кооператива». Яша поднял глаза к зеркалу заднего вида. Самолетик катился на привязи. «А выход все же есть, - крылья аппарата прикручены большими гайками к фюзеляжу, - значит, их можно отделить и компактно привязать сверху вдоль туловища». - Крылья уложим справа от дорожки в парники, которая идет вдоль всего нашего узенького участка мимо беседки, где работал Дед, - сказал Гоша, словно угадав Яшины мысли (странный сегодня день). - Я тоже так уже решил. - Слушай, а его не украдут? Если воры залезли в сам наш крохотный домик и перевернули там все верх дном, то такую ценную вещь, как самолет, - они утащат в первую же ночь, а если не в первую, то во вторую точно. Ну и проблемы. Надо нанимать специальную охрану. - Вот тебе и 435 шекелей! Хитрый мужик! - он то явно все это знал. Гоша удивленно посмотрел на Яшу, на этот раз не разгадав смысл произнесенного….
Они остановились у ворот садоводства. Гоша уже собирался снова подняться в воздух. но Яша попросил подождать. Он открыл глаза, посмотрел на стенные часы, и снова закрыл глаза, - - Не надо без меня. Я выведу Марфу погулять и вернусь. Гоша сел на крыло самолетика и они оба задумались.