Виды зарядных устройств для электромобилей
21 октября 2020 -
Николай Самсон
Зарядные устройства для электрокаров отличаются не только габаритами, но и своими схемами. Бывают следующие виды автомобильных зарядных устройств:
- от розетки бытовой сети сети напряжением 220 В;
- от трехфазной сети с напряжением 380 В;
- зарядка от источника постоянного тока;
- беспроводная зарядка;
- зарядка от бензогенератора;
- зарядка от солнечной батареи.
Последний тип – очень неэффективный и может применяться лишь в крайних случаях, в отсутствии других вариантов.
Зарядка от бытовой сети 220 В
Зарядка от обычной домовой сети в 220 В осуществляется с помощью небольшого зарядного устройства, которое к сетевой розетке присоединяется обычной вилкой. Такое зарядное устройство входит в комплектацию электрокара и хранится в его багажном отделении. Это распространенный способ зарядки автомобильной батареи, но при этом самый медленный, что часто бывает неприемлемо. Но это и самый оптимальный способ зарядки, который меньше всего разрушает батарею.
Зарядка от бензогенератора
Зарядка от бензогенератора идентична зарядке от обычной домовой электросети, так как большинство бензогенераторов вырабатывают электрический ток напряжением 220 В. Но мощность тока от бензогенератора может быть гораздо меньше, чем мощность сетевого тока. Чаще всего мощность тока от генератора не превышает 2 кВт. Мощность сетевого тока составляет 4 кВт. Но есть и более мощные бензогенераторы. При их наличии применяется все то же зарядное устройство, поставляемое в комплекте с автомобилем.
Зарядка от сети 380 В
Зарядить автомобильную аккумуляторную батарею от сети в 380 В можно гораздо быстрее. Мощность у такой сети выше, выше и сила тока. При этом нельзя использовать то зарядное устройство, которое использовалось для зарядки от сети в 220 В. Для этого нужно использовать стационарное зарядное устройство для тяговых аккумуляторов. Так как ток в сети с напряжением в 380 В бывает трехфазным и однофазным, то и подключать зарядное устройство придется по-разному. Подключение к трехфазной сети позволит выполнить зарядку довольно быстро, так как мощность тока трехфазной сети в три раза выше, чем при том же напряжении у однофазной. У стационарных устройств имеются свои контакты для подключения к автомобилю. Тип разъема, устройства, произведенного в другой стране, может сильно отличаться от разъемов для российских сетей.
Зарядка от сети постоянного тока
Зарядка автомобильной батареи от источника постоянного тока – это самая быстрая зарядка. Сила тока может достигать значения 125 ампер. Здесь используются контакты особого типа. Такие зарядные устройства используются на стоянках и заправочных станциях. Напряжение, подаваемого таким устройством тока не должно быть выше 500 В, а мощность не должна превышать 62 кВт. Но вся эффективность зарядки от источника постоянного тока высокой мощности имеет обратную сторону. Она изнашивает батарею автомобиля. Лучше пользоваться таким видом зарядного устройства как можно реже.
[Скрыть]
Регистрационный номер 0482163 выдан для произведения:
Зарядные устройства для электрокаров отличаются не только габаритами, но и своими схемами. Бывают следующие виды автомобильных зарядных устройств:
- от розетки бытовой сети сети напряжением 220 В;
- от трехфазной сети с напряжением 380 В;
- зарядка от источника постоянного тока;
- беспроводная зарядка;
- зарядка от бензогенератора;
- зарядка от солнечной батареи.
Последний тип – очень неэффективный и может применяться лишь в крайних случаях, в отсутствии других вариантов.
Зарядка от бытовой сети 220 В
Зарядка от обычной домовой сети в 220 В осуществляется с помощью небольшого зарядного устройства, которое к сетевой розетке присоединяется обычной вилкой. Такое зарядное устройство входит в комплектацию электрокара и хранится в его багажном отделении. Это распространенный способ зарядки автомобильной батареи, но при этом самый медленный, что часто бывает неприемлемо. Но это и самый оптимальный способ зарядки, который меньше всего разрушает батарею.
Зарядка от бензогенератора
Зарядка от бензогенератора идентична зарядке от обычной домовой электросети, так как большинство бензогенераторов вырабатывают электрический ток напряжением 220 В. Но мощность тока от бензогенератора может быть гораздо меньше, чем мощность сетевого тока. Чаще всего мощность тока от генератора не превышает 2 кВт. Мощность сетевого тока составляет 4 кВт. Но есть и более мощные бензогенераторы. При их наличии применяется все то же зарядное устройство, поставляемое в комплекте с автомобилем.
Зарядка от сети 380 В
Зарядить автомобильную аккумуляторную батарею от сети в 380 В можно гораздо быстрее. Мощность у такой сети выше, выше и сила тока. При этом нельзя использовать то зарядное устройство, которое использовалось для зарядки от сети в 220 В. Для этого нужно использовать стационарное зарядное устройство для тяговых аккумуляторов. Так как ток в сети с напряжением в 380 В бывает трехфазным и однофазным, то и подключать зарядное устройство придется по-разному. Подключение к трехфазной сети позволит выполнить зарядку довольно быстро, так как мощность тока трехфазной сети в три раза выше, чем при том же напряжении у однофазной. У стационарных устройств имеются свои контакты для подключения к автомобилю. Тип разъема, устройства, произведенного в другой стране, может сильно отличаться от разъемов для российских сетей.
Зарядка от сети постоянного тока
Зарядка автомобильной батареи от источника постоянного тока – это самая быстрая зарядка. Сила тока может достигать значения 125 ампер. Здесь используются контакты особого типа. Такие зарядные устройства используются на стоянках и заправочных станциях. Напряжение, подаваемого таким устройством тока не должно быть выше 500 В, а мощность не должна превышать 62 кВт. Но вся эффективность зарядки от источника постоянного тока высокой мощности имеет обратную сторону. Она изнашивает батарею автомобиля. Лучше пользоваться таким видом зарядного устройства как можно реже.
Рейтинг: 0
234 просмотра
Комментарии (0)
Нет комментариев. Ваш будет первым!