-…Не стареют душой ветераны! - услышал я от соседа слева, когда троллейбус только отошёл от остановки у вокзала. Энергичный мужчина пенсионного возраста, кажется, только успел присесть.
-Да уж, конечно! – ответил я. Беседа начала завязываться.
Затем попутчик поинтересовался: - До Москольца? ( Это через три остановки. )
Я подтвердил его догадку, а про себя удивился его прозорливости. Пассажиру явно хотелось сообщить мне что-то ещё и он, не теряя времени даром, выпалил:
- А я трактор придумал, без бензина! – такого я не ожидал и уже с интересом посмотрел на изобретателя.
- Как это? На воде? –спросил уже я, тем более, что о такой идее ранее слышал, да, впрочем, это первое, что пришло мне в голову.
-Нет! На силе ветра! – и незнакомец протянул три цветных фото хорошего качества размером двадцать на тридцать.
На одном – трактор в профиль, на другом – анфас, на третьем – со сложенными лопастями.
Уже на первом хорошо видны вертикальные огромные лопасти пропеллера.
Стало интересно.
-Из чего?-
-Из листовой жести! – последовал ответ изобретателя. Во мне тоже закипела новаторская мысль, и захотелось, чтобы троллейбус шёл как можно медленнее, приближалось Москольцо.
- А из крепкого полотна нельзя? ( Это мы уже обсуждаем конструкцию воздушного винта. ) А если ветра нет, а надо? А если ветер непостоянный? – в ответ мне пояснили, что имеется патент. Изобретатель тут же показал мне и его, упакованного в прозрачный файл. Мельком подсмотрел фамилию.
- А на фото я, даже в этом же пиджаке! - и я, действительно убедился, что рядом со мной сидел автор замечательного изобретения!
Троллейбус уже подходил к месту вынужденного расставания, а у меня ещё много было вопросов.
- Аккумуляторы есть? – спросил я.
- Нет! Жду патента из России, Германии. Вот недавно послал своего представителя в Японию. Там быстро за всё новое хватаются!
- А, что же у нас? В Крыму много ветряных районов! – блеснул я своими познаниями о метеоусловиях в Крыму.
- Мой трактор, - сказал изобретатель, -для любых мест годится! Он по мощности и до 500 л. с. может быть!-
Мне надо было уже выходить, но я успел на ходу узнать, что над своей идеей автор работал около 20 лет, 10 лет собирал металл и прочее, да ещё 3 года собирал! Мне оставалось только с большим почтением распрощаться с интересным человеком и пожелать воплощения его мечты в реальность.
Вот какие бывают встречи в обычном троллейбусе под номером 5 в городе С.
[Скрыть]Регистрационный номер 0125233 выдан для произведения:
-…Не стареют душой ветераны! - услышал я от соседа слева, когда троллейбус только отошёл от остановки у вокзала. Энергичный мужчина пенсионного возраста, кажется, только успел присесть.
-Да уж, конечно! – ответил я. Беседа начала завязываться.
Затем попутчик поинтересовался: - До Москольца? ( Это через три остановки. )
Я подтвердил его догадку, а про себя удивился его прозорливости. Пассажиру явно хотелось сообщить мне что-то ещё и он, не теряя времени даром, выпалил:
- А я трактор придумал, без бензина! – такого я не ожидал и уже с интересом посмотрел на изобретателя.
- Как это? На воде? –спросил уже я, тем более, что о такой идее ранее слышал, да, впрочем, это первое, что пришло мне в голову.
-Нет! На силе ветра! – и незнакомец протянул три цветных фото хорошего качества размером двадцать на тридцать.
На одном – трактор в профиль, на другом – анфас, на третьем – со сложенными лопастями.
Уже на первом хорошо видны вертикальные огромные лопасти пропеллера.
Стало интересно.
-Из чего?-
-Из листовой жести! – последовал ответ изобретателя. Во мне тоже закипела новаторская мысль, и захотелось, чтобы троллейбус шёл как можно медленнее, приближалось Москольцо.
- А из крепкого полотна нельзя? ( Это мы уже обсуждаем конструкцию воздушного винта. ) А если ветра нет, а надо? А если ветер непостоянный? – в ответ мне пояснили, что имеется патент. Изобретатель тут же показал мне и его, упакованного в прозрачный файл. Мельком подсмотрел фамилию.
- А на фото я, даже в этом же пиджаке! - и я, действительно убедился, что рядом со мной сидел автор замечательного изобретения!
Троллейбус уже подходил к месту вынужденного расставания, а у меня ещё много было вопросов.
- Аккумуляторы есть? – спросил я.
- Нет! Жду патента из России, Германии. Вот недавно послал своего представителя в Японию. Там быстро за всё новое хватаются!
- А, что же у нас? В Крыму много ветряных районов! – блеснул я своими познаниями о метеоусловиях в Крыму.
- Мой трактор, - сказал изобретатель, -для любых мест годится! Он по мощности и до 500 л. с. может быть!-
Мне надо было уже выходить, но я успел на ходу узнать, что над своей идеей автор работал около 20 лет, 10 лет собирал металл и прочее, да ещё 3 года собирал! Мне оставалось только с большим почтением распрощаться с интересным человеком и пожелать воплощения его мечты в реальность.
Вот какие бывают встречи в обычном троллейбусе под номером 5 в городе С.
2008 год.. Интересно запатентовал? Работает ли штука такая на ветру. Ведь это же тяжёлая железяка))) Эх, надо ж было эл. адрес спросить - и позадавать вопросики всякие)))
Очень интересная изобретательская идея, а как он с таким ветраком пахать будет, не улетелбы.Идея замечательна, я сразу подумала, что ты Володя сон свой излогаешь.Мне понравилось.
Как - то, давненько уже, у японского миллионера спросили, как, мол, Вы стали миллионером? Японец ответил: - А я выписываю советский журнал "Изобретатель и рационализатор".
А чудеса - они почти всегда рядом... Замечательная встреча у Вас случилась, Владимир!
Вот, если бы это произошло, где-нибудь за пределами нашей Родины...Шансы изобретателя заметно бы возросли. А так обычно здесь, пустой номер и смех в спину...Одна радость - есть люди!Есть умы!
У меня тоже рядом с домом в Подольске троллейбус №5. Ты прав Володя, самые интересные встречи и знакомства всегда происходят в неожиданных местах. Со мной такое бывало. Никогда не думал что начну писать прозу. Писал конечно только в стол. А вот теперь по твоему примеру рискну пустить её в народ. УДАЧИ ТЕБЕ И ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЗА ХОРОШИЙ ОЧЕРК.