ГлавнаяПрозаМалые формыРепортажи → Три преимущества складской недвижимости в точках мультимодального перехода

Три преимущества складской недвижимости в точках мультимодального перехода

4 марта 2020 - Виктор Слонов
article468922.jpg
 
Складская недвижимость более всего выгодна в тех местах, где происходит массовая перевалка грузов с одного типа транспорта на другой. Такие места дают возможность регулировать постоянные нестыковки, которые происходят при перевалке. Значительная часть грузов не может быть отправлены немедленно. Они остаются на тех местах, где их оставили при приемке с предыдущего транспорта. Места мультимодального перехода, это, чаще всего, порты, аэропорты, крупные железнодорожные узлы. Склады должны быть частично специфицированы, потому что большую роль играет то, какой второй целевой вид транспорта будет забирать груз со склада. Перевалочные склады постоянно задействованы. Очень часто собственники даже не могут провести там профилактические работы, потому что помещение востребовано целый год и буквально каждую минуту.

При организации работы любого склада необходимо организовать правильную логистику и учёт. В этом вам поможет автоматизированная система управления складами "Buhta: WMS" https://buhta.ru/sistema-upravleniya-skladom-wms/9-opisanie-sistemy.html от компании "БУХта" - российского разработчика систем управления бизнес-процессами предприятий и организаций.

1. Очень многие собственники утверждают, что лучше всего использовать портовую недвижимость, потому что именно через порты идет самая интенсивная перевалка грузов. В некоторые годы до 90% и более всего товаропотока в мире идет именно морем, поэтому и роль портов становится просто фантастической. С другой стороны, получить в свое распоряжение местную портовую недвижимость практически невозможно или очень тяжело. Намного легче приобрести ее, например, в точках, связанных с железнодорожным транспортом, в зонах, где встречаются несколько больших магистралей, и где, соответственно, также происходит перевалка больших объемов груза.

2. В мультимодальных зонах очень многие транспортные компании создают дополнительную инфраструктуру, которой удобно воспользоваться. Это все, начиная от небольших заведений быстрого питания, и заканчивая проведением кабельной связи или Wi-Fi. Для собственника вся эта вспомогательная инфраструктура открывает много дополнительных интересных возможностей, как для развития бизнеса, так и для создания специальных новых возможностей для других видов бизнеса.

3. Оборот средств в зонах перевалки грузов более быстрый. Это означает, что любые инвестиции в этот регион дают прибыль и окупаются намного быстрее, если только с ними активно работают. Поэтому в данную недвижимость всегда имеет смысл делать дополнительные вложения – они быстро окупаются. Если же дело по каким-то причинам не пойдет, то это тоже станет ясно достаточно быстро, и можно будет либо забрать средства, либо изменить профиль деятельности.

© Copyright: Виктор Слонов, 2020

Регистрационный номер №0468922

от 4 марта 2020

[Скрыть] Регистрационный номер 0468922 выдан для произведения:
 
Складская недвижимость более всего выгодна в тех местах, где происходит массовая перевалка грузов с одного типа транспорта на другой. Такие места дают возможность регулировать постоянные нестыковки, которые происходят при перевалке. Значительная часть грузов не может быть отправлены немедленно. Они остаются на тех местах, где их оставили при приемке с предыдущего транспорта. Места мультимодального перехода, это, чаще всего, порты, аэропорты, крупные железнодорожные узлы. Склады должны быть частично специфицированы, потому что большую роль играет то, какой второй целевой вид транспорта будет забирать груз со склада. Перевалочные склады постоянно задействованы. Очень часто собственники даже не могут провести там профилактические работы, потому что помещение востребовано целый год и буквально каждую минуту.

При организации работы любого склада необходимо организовать правильную логистику и учёт. В этом вам поможет автоматизированная система управления складами "Buhta: WMS" https://buhta.ru/sistema-upravleniya-skladom-wms/9-opisanie-sistemy.html от компании "БУХта" - российского разработчика систем управления бизнес-процессами предприятий и организаций.

1. Очень многие собственники утверждают, что лучше всего использовать портовую недвижимость, потому что именно через порты идет самая интенсивная перевалка грузов. В некоторые годы до 90% и более всего товаропотока в мире идет именно морем, поэтому и роль портов становится просто фантастической. С другой стороны, получить в свое распоряжение местную портовую недвижимость практически невозможно или очень тяжело. Намного легче приобрести ее, например, в точках, связанных с железнодорожным транспортом, в зонах, где встречаются несколько больших магистралей, и где, соответственно, также происходит перевалка больших объемов груза.

2. В мультимодальных зонах очень многие транспортные компании создают дополнительную инфраструктуру, которой удобно воспользоваться. Это все, начиная от небольших заведений быстрого питания, и заканчивая проведением кабельной связи или Wi-Fi. Для собственника вся эта вспомогательная инфраструктура открывает много дополнительных интересных возможностей, как для развития бизнеса, так и для создания специальных новых возможностей для других видов бизнеса.

3. Оборот средств в зонах перевалки грузов более быстрый. Это означает, что любые инвестиции в этот регион дают прибыль и окупаются намного быстрее, если только с ними активно работают. Поэтому в данную недвижимость всегда имеет смысл делать дополнительные вложения – они быстро окупаются. Если же дело по каким-то причинам не пойдет, то это тоже станет ясно достаточно быстро, и можно будет либо забрать средства, либо изменить профиль деятельности.

 
Рейтинг: +1 204 просмотра
Комментарии (0)

Нет комментариев. Ваш будет первым!