ГлавнаяПрозаМалые формыРепортажи → Суперкар Lamborghini Sesto Elemento

Суперкар Lamborghini Sesto Elemento

14 апреля 2020 - Николай Самсон
article471971.jpg


В этой статье представлен итальянский суперкар. Его технические характеристики и дизайнерские решения, реализованные исключительно под него.
 

Экстерьер


Появление этой модели гиперкара многие ждали очень давно. В 2013 году на выставке во Франции его первый раз показали широкой публике. Огромный интерес был вызван абсолютно всем в этой машине. Возник спрос на нее, и уже в 2014 году была начата первая сборка. Этот автомобиль производится только в ограниченном количестве по предзаказу. На весь мир их сейчас около 20 штук.

Хоть дизайн кузова и имеет что-то общее со всеми машинами этой марки, все же присутствуют и черты отличающие его от всех. Кузов собран исключительно из углеродного волокна. Это позволяет Elemento иметь вес меньше одной тонны. Предназначается этот автомобиль исключительно для гоночных треков.

Много внимания инженеры уделили лицевой части кузова. Все разрезы и форма фар задают тон агрессии. Стекло фар эксклюзивно для этого автомобиля.
 
 
 
Корму тоже сделали индивидуальной. Необычность представлена в размещении выхлопных труб, спойлера и фарах. Диски для суперкара изготовили с такого же легкого материала, как и кузов. Они в диаметре девятнадцать дюймов, одетые в 225 низкопрофильные покрышки. В салоне интерьер сделан в стиле гоночной машины. Все жестко закреплено и только из натуральных природных материалов. Комфортабельность на очень высоком уровне. Автовладельцы утверждают, что автомобиль легок и непринужден в управлении.

Ходовая часть


Мотор состоит из десяти цилиндров. Его объем пять литров. Мощность пятьсот шестьдесят две лошадиные силы. Максимальная скорость триста пятьдесят километров в час. Но необходимо понимать, что для этого нужен гоночный трек или асфальтированное покрытие очень высокого качества. Разгон молниеносный, торможение такое же. Двигатель работает в тандеме с шестиступенчатой автоматической трансмиссией. Бортовые системы безопасности и помощники вождения управляются мощным компьютером. Его основная цель - это упростить и обезопасить управление автомобилем. Набирает авто свою первую сотню за две с половиной секунды. Плюсом будет и заднее расположение моторного отсека. Для такого рода машин нужна очень хорошая устойчивость.

Этот Lamborghini находится в списке самых дорогостоящих автомобилей мира. Цена за эту роскошь составит порядка 2 миллионов евро. И это эконом вариант! Спрос на эту модель очень велик. Ведь она очень качественная. Производство из углерода очень затратное, но в итоге характеристики машины от этого только выиграют.



Хотите получать больше информации по различным автомобилям? Посещайте сайт Топ Гир, где почерпнёте много полезного. Все серии этой замечательной телепередачи открыты для бесплатного просмотра.

© Copyright: Николай Самсон, 2020

Регистрационный номер №0471971

от 14 апреля 2020

[Скрыть] Регистрационный номер 0471971 выдан для произведения:


В этой статье представлен итальянский суперкар. Его технические характеристики и дизайнерские решения, реализованные исключительно под него.
 

Экстерьер


Появление этой модели гиперкара многие ждали очень давно. В 2013 году на выставке во Франции его первый раз показали широкой публике. Огромный интерес был вызван абсолютно всем в этой машине. Возник спрос на нее, и уже в 2014 году была начата первая сборка. Этот автомобиль производится только в ограниченном количестве по предзаказу. На весь мир их сейчас около 20 штук.

Хоть дизайн кузова и имеет что-то общее со всеми машинами этой марки, все же присутствуют и черты отличающие его от всех. Кузов собран исключительно из углеродного волокна. Это позволяет Elemento иметь вес меньше одной тонны. Предназначается этот автомобиль исключительно для гоночных треков.

Много внимания инженеры уделили лицевой части кузова. Все разрезы и форма фар задают тон агрессии. Стекло фар эксклюзивно для этого автомобиля.
 
 
 
Корму тоже сделали индивидуальной. Необычность представлена в размещении выхлопных труб, спойлера и фарах. Диски для суперкара изготовили с такого же легкого материала, как и кузов. Они в диаметре девятнадцать дюймов, одетые в 225 низкопрофильные покрышки. В салоне интерьер сделан в стиле гоночной машины. Все жестко закреплено и только из натуральных природных материалов. Комфортабельность на очень высоком уровне. Автовладельцы утверждают, что автомобиль легок и непринужден в управлении.

Ходовая часть


Мотор состоит из десяти цилиндров. Его объем пять литров. Мощность пятьсот шестьдесят две лошадиные силы. Максимальная скорость триста пятьдесят километров в час. Но необходимо понимать, что для этого нужен гоночный трек или асфальтированное покрытие очень высокого качества. Разгон молниеносный, торможение такое же. Двигатель работает в тандеме с шестиступенчатой автоматической трансмиссией. Бортовые системы безопасности и помощники вождения управляются мощным компьютером. Его основная цель - это упростить и обезопасить управление автомобилем. Набирает авто свою первую сотню за две с половиной секунды. Плюсом будет и заднее расположение моторного отсека. Для такого рода машин нужна очень хорошая устойчивость.

Этот Lamborghini находится в списке самых дорогостоящих автомобилей мира. Цена за эту роскошь составит порядка 2 миллионов евро. И это эконом вариант! Спрос на эту модель очень велик. Ведь она очень качественная. Производство из углерода очень затратное, но в итоге характеристики машины от этого только выиграют.



Хотите получать больше информации по различным автомобилям? Посещайте сайт Топ Гир, где почерпнёте много полезного. Все серии этой замечательной телепередачи открыты для бесплатного просмотра.
 
Рейтинг: 0 584 просмотра
Комментарии (0)

Нет комментариев. Ваш будет первым!