В следующий раз я вместе со всеми работниками нашей фирмы получил в качестве рождественского подарка от директора фирмы билеты для групповой поездки по маршруту Таллинн–Хельсинки–Стокгольм-Таллинн. Все мы собрались в здании мор вокзала и после выполнения всех процедур проследовали на паром…
В Хельсинки нас организованно повозили по городу на автобусе. Мы иногда выходили из автобуса пройтись по улицам и площадям, подышать свежим воздухом и непосредственно осмотреть такие достопримечательности, как: церковь со ступенями, дворец президента, памятник Жану Сибелиусу в виде морского органа… и как ни странно - блошиный рынок. При этом лично я многое уже видел в прошлый раз и с нетерпением ждал встречи со Стокгольмом.
***
Мы зашли на корабль фирмы Viking line Olympic
Убранство парома было очень стильным, вестибюли были отделаны дорогими породами дерева, каюты удобными и комфортабельными.
В семь утра все мы пришли на завтрак в большой ресторан. Там нас ждал так называемый «Шведский стол». Неописуемое разнообразие прекрасных блюд просто очаровывало.
По незнанию и отсутствию опыта я ошибочно посчитал, что к прилавкам с едой можно подойти только один раз. Этому способствовало то, что талон, дающий право на завтрак, при входе в ресторан у меня забрали. Поэтому я доверху наполнил большую тарелку самыми разными блюдами. В результате я быстро насытился и часть еды пришлось оставить не тронутыми. В тоже время отдельные, распробованные мною блюда оказались настолько вкусными, что захотелось их вкусить еще.
Я немного расстроился из-за того, что при первом подходе к раздаче вынужден был наполнять тарелку на основе чисто внешнего вида этих блюд. А второй раз якобы подходить было запрещено. Но чуть позже я увидел, что другие и по-видимому опытные туристы пошли к прилавкам с чистыми тарелками по второму разу. И только тогда я понял, что сильно ошибался, действуя согласно выдуманным самим собой правилам и ограничениям.
После этого я смело пошел к раздаче и выбрал уже протестированную и сильно понравившуюся мне еду, а ту еду, которую еще не попробовал, я взял совсем по чуть-чуть, имея ввиду, что если эти блюда мне очень понравятся, то я смогу вернуться к ним еще раз. В итоге все мы нажрались так сильно, что чувство голода в тот день не приходило до самого вечера.
***
Мы прибыли в Стокгольм утром. В сопровождении гида все вместе мы проехали на экскурсионном автобусе по Стокгольму. Затем гид по–быстрому провела нас по центру города.
После окончания групповой экскурсии нас отпустили самостоятельно погулять по городу при условии, что в 16:00 все мы должны были прийти на остановку автобуса номер 45 и на нем вернуться в морской терминал.
Я смело пошел гулять по городу один. Но случилось так, что я загулялся не на шутку и только в последний момент заметил, что критическое время уже наступило. В состоянии некоторого испуга я стал лихорадочно искать эту чертову остановку. К сожалению все встречные люди пожимали плечами и признавались, что не знают, где находится нужная мне остановка автобуса.
Посчитав остаток денег в кармане,я подошел к остановке такси. Водитель, сидевший в машине сказал мне, что этих денег не хватит для оплаты проезда до терминала. Он посоветовал мне воспользоваться метро, я почему-то не сразу решил внять этому совету, но так, как время бежало неумолимо, и у меня не оставалось никакого другого варианта, я все же пошел на метро.
Первым делом надо было найти остановку метро, это оказалось задачей не сложной. Но когда я зашел в большое здание вокзала метро, я был шокирован тем, что нигде не было видно указателей прохода к поездам.
Все люди только выходили со своих поездов и через здание вокзала следовали дальше в город. Недолго думая, я решил пройти на перрон против движения людей. Мне было не по себе от того, что я творил, но другого варианта у меня не было.
Я вышел на перрон и в этот момент подошел поезд, не успев рассмотреть маршрут поезда я вскочил в последнюю секунду в вагон. Далее я с плохо скрываемым страхом в голосе обратился к одному из пассажиров с вопросом: «Идет ли этот поезд в Olympic terminal?» Его положительный ответ меня успокоил, потому, что я уже был готов к тому, что зайдя в первый пришедший поезд, вполне мог поехать и в обратном направлении.
Наконец поезд прибыл на нужную остановку, и выйдя из вагона я встал на ступеньку эскалатора, двигавшегося наверх. Вроде все было логично, но поднявшись наверх я увидел большой зал со сферическим потолком. В зале шла бойкая торговля разными перекусами.
Однако привычных для нас дверей выхода в город просто нигде не было, у меня в висках застучало и лоб покрылся потом. Я был обескуражен и не понимал, что же теперь мне предстояло предпринять дальше.
Время уже поджимало конкретно, и я спросил у одного из людей: «А где же тут выход из метро?» Его ответ поразил меня и ввел в еще большее смятение. Мужчина сказал, что к выходу надо вернуться на эскалаторе вниз. Не веря своим ушам, походкой безвольного человека, я все же направился обратно туда, откуда только что приехал.
Мой мозг отказывался что-либо понимать, но двигаться все равно было несравнимо лучше, чем стоять и рассуждать, исходя из привычных представлений…
И надо же: спустившись на эскалаторе в самый низ, я снова оказался на перроне, и в этот раз я действительно увидел вожделенный выход в город. Оказалось, что остановка метро располагалась в горах и поэтому выход находился у подножья горы, то есть в самом низу!!!
Далее я вышел на улицу и увидел автобусную станцию, там я принялся искать свой автобус под номером 45. И тут меня ждал следующий стресс: все автобусы имели трехзначные номера.
Ситуация усугублялась тем, что и мои деньги и время посадки на корабль кончались, а посему я не имел права ошибиться с выбором автобуса.
Гениальная догадка пришла ко мне моментально, я увидел автобус под номером 445 и подумал, что люди возможно просто не произносят все три цифры, а только две последние из трех, и что по-видимому это и есть мой автобус.
Я поднялся по ступенькам автобуса и обратился к водителю: «Идет ли автобус в нужный мне терминал?». На мой вопрос он ответил утвердительно, тогда облегченно выдохнув, я спросил его: «Сколько стоит билет?». В этот самый момент водитель увидел в моих руках случайно оставшийся билет на метро. Он попросил меня показать ему этот билет. Посмотрев билет, он неожиданно сказал мне, что платить ничего не надо, так, как этот билет действителен в течение часа на всех видах городского транспорта. А я ведь всерьез боялся, что оставшихся у меня денег могло просто не хватить…
Наконец автобус прибыл на нужную мне остановку. В этот момент водитель покинул кабину и подошел ко мне специально для того, чтобы подтвердить, что автобус прибыл к терминалу.
Я от души поблагодарил водителя и вышел из автобуса. Было ясно, что теперь то я уж точно не опоздаю и вовремя прибуду на корабль. Поэтому можно было уже расслабиться, но нет: оказалось, что придется преодолеть еще одно идиотское препятствие.
Прямо напротив меня во всей красе у пирса стоял громадный корабль. Мне осталось только перейти дорогу и подняться на борт лайнера. Я ждал, когда красный свет светофора сменится на зеленый, чтобы не нарушая правил, перейти дорогу с интенсивным движением.
Время шло но зеленый свет не загорался. Я подождал еще 5-7 минут, и в конце концов мое терпение лопнуло, я решил идти вперед, пренебрегая красным светом светофора.
Подготовив документ и билет, я поднялся на корабль. Там я был немало удивлен тем, что на входе никто у меня ничего не спросил. На этом мои мытарства того замечательного дня закончились…
Помочь сайту
Поздравления
